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§3-6 三铰拱 * 第四章 影响线 * §4-1 移动荷载和影响线的概念 ?固定荷载 移动荷载 本章着重讨论结构在移动荷载作用下的内力计算。特点:荷载仍属静力荷载,但结构内力随荷载的移动而变化,需研究在移动荷载作用下内力的变化范围和规律。设计时必须以内力可能发生的最大值作为设计依据,为此需确定荷载的最不利位置---亦即使得结构某个内力或支座反力达到最大值的荷载位置。 内力影响线:表示单位移动荷载作用下内力变化规律的图形。 影响线是研究移动荷载作用的基本工具。 * §4-1 移动荷载和影响线的概念 如图,为一简支梁AB,当单个竖向荷载Fp在梁上移动时,讨论支座反力FRB的变化规律。 取A点做坐标原点,用x表示荷载作用点的横坐标。如x为常量,则Fp为固定荷载;x为变量, Fp为移动荷载。当Fp在任意位置x(0≦ x ≦l)时,支座反力FRB为: 。 影响系数 在数值上等于当Fp=1时引起的支座反力FRB,上式表示影响系数 与荷载位置参数x之间的函数关系。函数图形称为FRB的影响线。 * §4-1 移动荷载和影响线的概念 FRB的影响线可用来求各种荷载作用下引起的支座反力FRB。如图c,梁上有压力FP1和FP2作用,支座反力FRB为: FRB=FP1y1+FP2y2 概括来说,当单位集中荷载Fp=1沿结构移动时,表示结构某量Z变化规律的曲线,称为Z的影响线。影响线上任一点的横坐标x表示荷载的位置参数,纵坐标y表示荷载作用于此点时Z的影响系数 影响系数 是Z与FP的比例系数,即, 当FP=1时, 与Z在数值上彼此相等。但 的量纲不同,相差一个荷载FP的量纲。 * §4-2 静力法作简支梁内力影响线 静定结构内力或支座反力影响线做法:静力法和机动法 静力法:是以荷载的作用位置x为变量,通过平衡方程,从而确定所求内力(或支座反力)的影响函数,并作出影响线。 1.支座反力影响线 简支梁支座反力FRB的影响线已作出,现讨论FRA。 * §4-2 静力法作简支梁内力影响线 2.剪力影响线 当Fp=1作用在C点以左或以右时,剪力FQC的影响系数具有不同的表示式。 Fp=1作用于CB,选AC段为隔离体。 Fp=1作用于AC,选CB段为隔离体。 * §4-2 静力法作简支梁内力影响线 3.弯矩影响线 当Fp=1作用在C点以左或以右时,弯矩MC的影响系数也具有不同的表示式。 Fp=1作用于CB,选AC段为隔离体。 Fp=1作用于AC,选CB段为隔离体。 * §4-2 静力法作简支梁内力影响线 例4-1 求伸臂梁的FRA、 FRB、 FQC、 FQD的影响线 * §4-2 静力法作简支梁内力影响线 例4-1 求伸臂梁的FRA、 FRB、 FQC、 FQD的影响线 * §4-3 结点荷载作用下梁的影响线 荷载直接加于纵梁,并通过横梁传到主梁。主梁承受结点荷载。 这里有两种承载方式:直接承载方式和结点承载方式 * 1.结点荷载作用下的主梁支座反力和内力的影响线 (1) 支反力影响线 与荷载直接作用于主梁下的影响线完全相同。 * 1.结点荷载作用下的主梁支座反力和内力的影响线 (2) MC的影响线 C为结点。FP=1在点以右时,利用FRA求MC; FP=1在点以左时,利用FRB求MC。可知MC的影响线作法与荷载直接作用于主梁下的影响线完全相同如图所示。C点的竖距为: * MD的影响线如图所示,做法如下:先假设FP=1直接加于主梁AB,则MD的影响线为一三角形(其中CE段为虚线)。 1.结点荷载作用下的主梁影响线 (3) MD的影响线 D点的竖距为: 由比例可知,C、E两点的竖距为: 将C、E两点的竖距连一直线,就得到结点承载方式下MD的影响线,如图中实线所示。 * 1.结点荷载作用下的主梁影响线 1)如果FP加在C或E点,则结点荷载与直接荷载完全相同,所以在结点承载方式下MD影响线在C和E点的竖距yc和yE与直接承载方式下相应的竖距相等。 2)如FP加在C和E点之间,其到C点的距离为x,则纵梁CE的反力如图。主梁在C点受向下的荷载(d-x)/d作用,在E点受向下的荷载x/d作用。单位荷载作用在点x时对主梁MD的影响系数y可用叠加原理求得: 当FP=1距C点为x时,主梁C点荷载为(d-x)/d,E点荷载为x/d,故: 上式为x的一次式,可知在结点荷载作用下,MD的影响线在CE段为一直线。 1.在结点荷载作用下,结构的任意影响线在相邻结点 之间为直线。 2.先作直接荷载作用下的影响线,用直线连接相邻两 结点的竖距,即可得结点荷载作用下的影响线。 * 1.结点荷载作用下的主梁影响线 (4) FQCE的影响线 FQ
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