（企管）中国电池产业发展分析.pptVIP

中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources * 2011年全球HEV市场概况 2011年全球HEV销量为84万辆，其中丰田销量约为63万辆，占全球的75%。本田销量约为13万辆，占全球的15%，现代销量约为3万辆，占3.5%。福特2.3万辆，占2.7%。 2011年HEV前三大制造商分别为丰田、本田和现代。 2011年HEV市场日本占48%，美国31%，欧洲14%，其他7%。日本2011年销售量达到40万辆，但比2010年的48万辆相比，减少了16.6%。 为满足混合动力电池的需求，丰田与松下共同出资2.91亿美元，新建一家生产主流镍氢电池的工厂，2011年建成投产，丰田镍氢电池产能从2007年的50万块，增加到2011年的100万块。 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources * 主要企业市场定位 PEVE主打HEV市场，作为Toyota Prius热销HEV唯一电池供应商； FDK(2010年并购了Sanyo非车用镍氢电池部门)凭借集团力量，以镍氢电池产能供应集团内产品； Sanyo现专注于HEV市场； 松下（PANASONIC)则以民用及小型电器设备用市场为主； GS YUASA以日系车用、UPS与搬运车市场为主，在2009年逐步拓展海外市场，并且将镍氢电池部分业务以OEM方式转由中国大陆、台湾等厂商代工生产； GP 、比亚迪、豪鹏等中国企业多以民用及小型电器设备用市场为主。 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources * 日本小型镍氢电池市场预测 2011 2012 2013 2014 2015 数量 （亿只）　 2.9 2.8 2.7 2.6 2.5 增长率 103.6% 96.6% 96.4% 96.3% 96.2% 金额 （亿日元） 540 520 500 480 450 增长率 100.0% 96.3% 6.2% 96.0% 93.8% 来源：2011 电池相关市场实态总调查（上巻）　富士经济 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources * 日本大型镍氢电池市场预测 2011 2012 2013 2014 2015 数量 （亿只）　 1.76 2.12 2.40 2.70 3.15 增长率 119.2% 120.5% 113.2% 112.5% 116.7% 金额 （亿日元）　 1,250 1,500 1,600 1,700 1,900 增长率 117.9% 120.0% 106.7% 106.3% 111.8% 来源：2011 电池相关市场实态总调查（上巻）　富士经济 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources * 我国新能源汽车发展思路有调整 《节能与新能源汽车发展规划（2011年至2020年） 》已公布，将2015年之前的主要任务定位在混合动力汽车的推广使用和提高传统汽车燃油经济性上，之后再推广国内纯电驱动汽车。 政策已明朗，混合动力电池将成为各方争夺的制高点。 科力远、中炬高新、的神舟科技等，早已开始重点布局车载镍氢动力电池。神舟科技生产的镍氢电池目前已经应用于大型客车领域，中炬高新通过其控股66%的子公司中炬森莱进军镍氢电池行业。 2009年，科力远牵手香港超霸，研发成功混合动力（HEV）镍氢电池能量包；2010年，通过增资实现对湖南科霸的绝对控股，形成年产6万台混合动力镍氢电池包的生产能力。? 2011年初，科力远进军日本，收购松下独资的日本湘南工厂，在获取世界领先的车载镍氢电池技术同时，再添年产8万台混合动力镍氢电池生产能力。 期待国内镍氢电池能在国产混合动力车（HEV)获得更大的市场份额！ 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources * 我国铅酸蓄电池发展趋势 中国化学与物理电源行业协会 China Industrial Association of Power Sources * 铅酸电池 随着我国汽车、摩托车、电动自行车、电信、新能源及其他产业的快速发展，我国铅酸蓄电池需求量进入高速增长期，呈持续、快速增长趋势。 根据2011年的统计，铅酸蓄电池销售收入为980亿元，同比增长10%。在