地铁牵引降压混合变电所毕业设计论文要点.docVIP

地铁牵引降压混合变电所毕业设计论文要点.doc

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河南理工大学 毕业设计(论文)任务书 专业班级 学生姓名 一、题目 二、起止日期 年 月 日至 年 月 日 三、主要任务与要求 指导教师 职称 学院领导 签字(盖章) 年 月 日 河南理工大学 毕业设计(论文)评阅人评语 题目 评 阅 人 职称 工作单位 年 月 日 河南理工大学 毕业设计(论文)评定书 题目 指导教师 职称 年 月 日 河南理工大学 毕业设计(论文)答辩许可证 答辩前向毕业设计答辩委员会(小组)提交了如下资料: 1、设计(论文)说明 共 页 2、图纸 共 张 3、指导教师意见 共 页 4、评阅人意见 共 页 经审查, 专业 班 同学所提交的毕业设计(论文),符合学校本科生毕业设计(论文)的相关规定,达到毕业设计(论文)任务书的要求,根据学校教学管理的有关规定,同意参加毕业设计(论文)答辩。 指导教师 签字(盖章) 年 月 日 根据审查,准予参加答辩。 答辩委员会主席(组长) 签字(盖章) 年 月 日 河南理工大学 毕业设计(论文)答辩委员会(小组)决议 学院 专业 班 同学的毕业设计(论文)于 年 月 日进行了答辩。 根据学生所提供的毕业设计(论文)材料、指导教师和评阅人意见以及在答辩过程中学生回答问题的情况,毕业设计(论文)答辩委员会(小组)做出如下决议。 一、毕业设计(论文)的总评语 二、毕业设计(论文)的总评成绩: 三、答辩组组长签名: 答辩组成员签名: 答辩委员会主席: 签字(盖章) 年 月 日 摘 要 牵引供电系统作为我国铁路电气化的重要组成部分,在地铁系统中起到动力供应、照明、通信等关键性的作用。牵引供电系统由牵引降压变电所、接触网、环网等部分组成。本次设计主要对牵引降压混合变电所的一次部分进行研究和设计。本设计以在苏州建造地铁牵引降压混合变电所的实习资料作为参考,通过对拟建变电所的负荷参数和线路系统等方向考虑,并通过对负荷资料的分析和安全、经济、可靠性的考虑,确定了变电所的电气主接线和所用电的主接线,然后通过负荷计算和供电区间确定了主变压器的台数、容量及型号。根据最大持续电流及短路计算的计算结果,对断路器、隔离开关、高压熔断器、母线、绝缘子、电压互感器、电流互感器等分别进行了选型和数量汇总。然后是对牵引降压混合变电所的接地系统、防雷系统和继电保护整定设计。最后是对拟建变电所的平面布置设计,从而完成了本次设计。 关键词:牵引供电 变电所 电气主接线 变压器 Abstract Power transformation and distribution system in subway provides all loads electric energy except electric train, has the very important functions to subway’s normal operation. Under the background of accelerating construction of subway’s engineering for resolving the mass transit problems in our country, the research on project design of power transformation and distribution system in subway is very important. The thesis studies the problem of subway’s load calculation, gives out suggestionvalues of subways unit target and demand factor for load calculation of subway’spower transformation and distribution system, analyzes and computes the problemscombining with an example. Secondly, this thesis thoroughly studies the characteristics of subway’s power transformation and distribution system, produces the overall power distribution plan of actual project. Based on the characteristics of subway’s power transformation an

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