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降低灰土路基施工工期、减小成本 353省道海安段新建工程A5标 Contents 目录 一 二 四 五 、小组概况 2 、选题理由 3 、现状分析 4 、原因分析 7 、工程概况 2 三 Contents 目录 六 七 九 十 、制定对策与措施 8 、 组织实施 10 、九、效果检查 11 、遗留问题及下一步打算 12 、确定主要原因 7 八 一、工程概况 353省道海安李堡至南莫段整体呈东西走向，东起李堡镇区西北侧226省道，向西与201县道交叉，折向西北跨越北凌河，向西跨越沈海高速公路，在北凌河与大公镇区之间穿过，与老204国道平交，下穿新长铁路，上跨通榆河，向西与204国道平交，经南莫镇区北侧向西止于海安-姜堰界，顺接353省道姜堰段：路线全长46.564公里，其中新建45.889km，改建0.675km。 本项目路基主要以填方为主，取土场