南连接线FLA2标公路工程施工总结报告(交工验收).docVIP

福州福银高速公路南连接线FLA2合同段 施 工 总 结 报 告 中铁十八局集团有限公司 福州福银高速公路南连接线FLA2合同段项目经理部 二0一一年十一月公路工程施工总结报告 一、工程概况 福银高速公路福州南连接线起于闽侯县祥谦镇五虎山旁，设枢纽互通与国家高速公路网福银线相连，并与福州市螺州大桥线相接。本合同段路线起点位于福州闽侯县祥谦镇，桩号YK2+121.732（相应左线桩号ZK2+121.885）；终点位于福州闽侯县青口镇，桩号右线YK6+870＝FLA3合同段右线起点桩号（相应左线桩号ZK6+871.817＝FLA3合同段左线起点桩号）。本合同段路线长度4.748268公里（相应左线长度4.749932公里）。 主要有丘陵地貌，总体地势西北高东南低，中间起伏不平。丘陵主要为剥蚀残丘，高程20～350米，天然坡度一般10～25度，天然边坡稳定，相对高差一般小于100米，全段最高点在四峰隧道顶部，地面山脊高程达315米；台地由凝灰熔岩坡残积物堆积而成，海拔高程20～50米，略有起伏；在丘陵与台地区，常间有河流谷地和山间小盆地，相对高差变化大，一般20～40米。 主要工程内容有： 1、路基 挖方444660.32m3， 填方525209.99m3； 2、桥梁 五虎山大桥：左右线各20跨，长538.5m，桩基84根，墩柱76个，盖梁76个，承台2个，预制安装T梁280片。 三溪口大桥：左桥10跨， 长309.5m，右桥12跨，长372m，桩基46根，墩柱40个，盖梁40个，承台4个，预制安装T梁154片。 3、隧道 虎山隧道：左线439m，右线440m，其中明洞58m，Ⅴ级围岩209m，Ⅳ级围岩10m，Ⅲ级围岩602m。 四峰隧道：左线1946m，右线1944m，其中明洞48m，Ⅴ级围岩176m，Ⅳ级围岩10m，Ⅲ级围岩3666m。 我部合同工期为2009年11月30日- 2011年11月30日，共计24个月。 二、机构组成 我们以精干高效的原则，组织成立“中铁十八局集团有限公司福州福银高速公路南连接线工程FLA2标段项目经理部”，按项目法施工组建矩阵式项目施工组织管理体系，采用以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本、进度、质量控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段的项目管理机制和“总部服务控制、项目授权管理、专业施工保障、社会协力合作”的具有集团公司特色的项目管理模式，严格按照ISO9001：2000模式标准建立的质量保证体系运行，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理机制，以此出色完成对业主的各项承诺。各部室按业务分工和职责范围，各负其责，密切配合，对工程进行有效、全面地监控和管理，承办各项业务工作，全面保证ISO9001：2000质量保证体系的有效运行和本合同段工程建设任务的优质、高效完成。 另外，我集团还将派遣专家组分阶段、分专业进驻施工现场，对施工中的重点、难点项目进行研究指导，帮助项目部抓好施工生产，直接参与重大施工方案的决策，组织机构图见图1。 图1 组织机构图 （一）主要人员 项目经理部配备人员人，值班室配备人员人，整个项目人员约人。具体机构人员设置见表。本项目采用一级管理模式，设一个项目经理部，直接管理施工队，项目部下设个值班室，作为项目部的派出机构。 项目经理部设五部二室：工程技术部、计划合同部、安质环保部、财务部、物资设备部、中心试验室、综合办公室；由于较，为便于靠前管理，项目部在设值班室,派出技术人员，作为项目部的派出机构，值班室人员分别受值班室负责人和项目部各部门领导。值班室设在镇村，负责的工地现场管理和协调工作，包括管区内的工程质量、安全、进度、试验等，配合监理、业主等上级单位的检查，执行项目部的各项规章制度和文件，受项目部领导，对项目部负责。序号 名称 人数 备注 1 项目经理 负责全面工作 2 书 记 1 负责党务兼管后勤保障工作 3 总工程师 1 全面负责技术 4 项目副经理 3 分管征地拆迁、施工生产及安全、计划工作 5 工程技术部 负责1人，内业2人，施工技术人 6 安质环保部 负责1人，安全1人，质量1人，环保1人 7 测量班 负责1人，测量人 8 中心试验室 7 负责1人，试验6人 9 计划合同部 负责1人，计量人，统计1人 10 财务部 3 负责1人，会计1人，出纳1人 11 设备物资部 其中炸药库2人 12 综合办公室 司机6人（配车辆6部），炊事员2人，管理员1人 合 计 （二）主要机械设备 主要施工机械由我单位设备物资部统一调配，以满足本合同段工程需要，主要施工机械设备表见表2。 表2 主要施工机械设备表 设备名称 型号、产地 功率、吨位、 容积 单位 数量 备 注