汽水系统摘要.pptVIP

汽水系统讲解 主蒸汽系统 汽水系统由主蒸汽疏水系统和凝结水系统组成。 我公司主蒸汽系统从锅炉过来一共分四路至汽机系统。 1.一路供汽轮机做功用。 2.一路供均压箱备用用汽。 3.通过双减（减温减压器）供锅炉空预器高压侧用汽。 4 通过旁路双减至旁凝 主要设备有汽轮机、双减、自动主汽门、均压箱、轴加、疏水膨胀箱。 一。 汽轮机------- 汽轮机是利用蒸汽做功的一种旋转式动力机械，它可将蒸汽的热能转换为汽轮机轴的回转机械能, 在汽轮机中,蒸汽在喷嘴中发生膨胀，因而汽压，汽温降低，速度增加，蒸汽的热能转变为动能。然后蒸汽流从喷嘴流出，以高速度 喷射到叶片上，高速汽流流经动叶片组时，由于汽流方向改变，产生了对叶片的冲动力，推动叶轮旋转作功，叶轮带动汽轮机，从而完成了蒸汽的热能到轴旋转的机械能的转变. 二。双减-----全称减温减压器。它通过对高温高压的主蒸汽减压减温（达到热用户对压力和温度的要求）后供给热用户用汽。至锅炉的蒸汽预热器 三。自动主汽门------自动主汽门的作用是在汽轮机保护装置动作后，迅速切断汽轮机的进汽并使汽轮机停止运行，起到事故紧急切断汽源作用，特点是能够快速关断,关断时间1秒钟以内。可以防止汽轮机甩负荷时超速。电动主汽门是在正常停机时切断蒸汽系统用的隔离阀门，不能快速关断，当高压调门或自动主汽门关闭不严时可关闭电动主汽门达到扩大隔绝的作用。 动作过程------主油泵（正常运行）或高压油泵（启机时）产生高压油克服自动主汽门的弹簧压力后将自动主汽门顶起，当保护动作后电磁阀动作切断高压油，使自动主汽门在弹簧力的作用下迅速落座而达到迅速切断汽源的作用。 四。均压箱-----主要作用就是汇集、分配及均衡汽压，是针对汽封设立的。1. 将接入箱体和漏入箱体的汽源扩容减压均衡，调整启机前轴封所需压力温度的蒸汽：2.94～29.4KPa，温度120至140度，启机前给前后轴封供汽，正常运行时利用前轴封高压漏汽补充后轴封汽源。2. 防止汽机前轴封往外漏汽，以改善车间环境； 3. 防止低压段轴封往里吸气，影响真空； 4. 热态启动时，给前后轴封提供高温轴封蒸汽。 我公司均压箱有两路备用汽源。一路为新蒸汽，还有一路为除氧器的汽平衡管来汽。当启停机或机组低负荷时，前轴封高压漏汽无法满足后轴封供汽时我们要投入主蒸汽以保证后轴封的用汽，避免后轴封密封汽失汽而降真空。同时我们均压箱的备用用汽还有一路为除氧器的汽平衡管，但是我们基本不用这一路，因为汽平衡管的蒸汽压力较低且投用时管道还要进行暖管，所以在紧急情投用的情况下不如新蒸汽系统来的快而有效。在长时间投用新蒸汽的情况下一定要投用均压箱的减温水以控制均压箱的压力和温度。 均压箱压力调整门的作用和原理：压力调整门为电动调整门，其装在均压箱通往凝汽器的管道上，当均压箱压力高时自动开大将部分汽排入凝汽器以保证后轴封的用汽量，压力低时则相反。机均压箱的压力调整门因有故障故不能进行调整，在正常负荷的情况下均压箱压力会偏高，我们可适当的开点均压箱的底部疏水以控制适当的压力，低负荷时就会出现降真空现象，一定得立即投用新蒸汽。 五。轴加（轴封加热器）-----轴封加热器的作用是回收轴封漏汽并利用其热量来加热凝结水的装置,减少能源损失,提高机组热效率。 工作原理：利用轴加风机对轴加产生负压，使得机组后轴封回汽高压调门漏汽主汽门漏汽及前轴封高压漏汽各抽汽逆止门低压漏汽回收至轴加并加热凝结水后冷凝成疏水回收至凝汽器，控制轴端漏汽，防止蒸汽顺轴进入轴承箱，导致润滑油油质劣化，调节元件及管道严重锈蚀。 轴加多级水封的作用：维持轴加疏水水位，保护真空，一旦多级水封里的水灌满后，它的水位是基本维持不变的。多级水封就是增大疏水回水的阻力，从理论上说轴封加热器疏水经过多级水封然后再有一定的高度回到凝汽器汽侧，流动阻力加上高差刚好等于凝汽器的真空这时候就是最正常的工况，但事实上工况经常在变，凝汽器的真空也不是一成不变的，所以多级水封一般很容易造成两个结果，一是回水不畅（流动阻力大时），一是漏真空（回水阻力小时），多级水封并不是只能通过水不能通过汽，凝汽器真空太高了把回水拉空自然就会有空气进去也自然就会掉真空了。所以我们值班员在巡检时一定经常检查多级水封的管道是否是热的，如果是凉的说明水封没水了，应立即汇报值长及专业进行水封注水，我们的水封注水是用的凝结水。 六、疏水膨胀箱-----在启停机时当蒸汽通过管道预热或者冷却的过程中,有一部分蒸汽会冷凝成水,但这部分水是不能够进入汽轮机的，所以疏水膨胀箱用来收集各处管道压力温度相近的各处疏水，不同来源的疏水一起汇到疏水膨胀箱之