第二章园路铺装01分解.pptVIP

（3）台阶、礓礤、磴道 ③磴道：在地形陡峭的地段，可结合地形或利用裸露岩石设置磴道。当其纵坡大于60%时，应做防滑处理，并设扶手栏杆等。 （4）种植池 在路边或广场上栽种植物，一般应留种植池，在栽种高大乔木的种植池周围应设保护栅。 二、园路的结构组成 三、路面结构分类及施工 1、柔性路面 用各种粒料基层和各种沥青、合成高分子材料面层、碎石面层或块石面层所组成的路面。 各类路面的特点和适应范围，见表2-6，2-7。 三、路面结构分类及施工 2、半刚性路面 对传统柔性路面的优化升级设计，将原来的粒料基层改为水硬性无机结合稳定材料。 水稳性、强度、刚度都有大大提高 优选水稳定性好的基层、底基层，见表2-8。 三、路面结构分类及施工 3、刚性路面 主要是水泥砼做面层或基层的路面。 素砼路面、钢筋砼路面、预应力砼路面等 强度高，稳定、耐久性好，有接缝，修复困难，噪声大。 接缝的形式：伸缝、缩缝、纵缝 3、平曲线最小半径 圆弧曲线： 一、平曲线设计与施工 一、平曲线设计与施工 在园内可以不考虑行车速度，其转弯半径R不得小于6米。 4、曲线加宽 汽车在弯道上行驶，前轮的转弯半径大，后轮的转弯半径小，因此，弯道内侧的路面要适当加宽。 一、平曲线设计与施工 4、曲线加宽 （1）车体长度、弯道半径 （2）曲线半径大于200M，可不必加宽 （3）加宽缓和段 （4）交叉口 一、平曲线设计与施工 5、行车、会车视距 一、平曲线设计与施工 行车安全视距 一、平曲线设计与施工 二、园路竖曲线设计与施工 1、园路横断面设计与施工 （1）园路横断面的组成 车行道、人行道或路肩、绿带、地上和地下管线共同沟、排水沟、电力电讯电杆、分车导向、交通组织标志、人行道等 园路横断面的组成 二、园路竖曲线设计与施工 园路道路的最小参考宽度 级别 宽度/m 说明 1 ≥6.0 单车道+两条人行道 2 ≥4.0 单车道+一条人行道 3 ≥1.5 两条人行道 4 ≥0.8 一条人行道（一般） 5 ≥0.6 一条人行道（庭院） 二、园路竖曲线设计与施工 1、园路横断面设计与施工 （2）园路横断面的设计 车行道：一般为3～3.75米 车行道路拱设计：单向直线横坡式、凹形双向横坡式、凸形双向横坡式 自行车道设计：一条为1.5米，二条为2.55米 二、园路竖曲线设计与施工 1、园路横断面设计与施工 （2）园路横断面的设计 人行道： 园路绿化带设计：至少应有6～15米，包括人行道（1.5～4.5米）和分车道（1.5～6米）绿地。 人行道条数 1 2 3 4 5 6 人行道宽度/m 0.6～0.8 1.5 2.3 3.0 3.7 4.5 二、园路竖曲线设计与施工 1、园路横断面设计与施工 （2）结合地形设计横断面 二、园路竖曲线设计与施工 2、园路纵断面设计与施工 （1）纵断面设计的主要内容 纵坡、纵曲线、竖曲线、弯道与超高。 （2）设计要求 随地形变化而变化； 尽量利用原地形； 园路与城市道路平顺连接； 园路结合地面排水和地下管线。 二、园路竖曲线设计与施工 3、园路纵横坡及竖曲线 （1）纵横坡 一般情况下，路面的坡度应8%以下的纵坡和1%~4%的横坡，以保证路面的排水。 在游步道上，道路的起伏可以更大一些，一般在12°以下较舒适。 一般超过15 °应设台阶。 各种路面的纵横坡度表 （2）竖曲线 在道路上下起伏转折的地方，由一条圆弧连接。这种圆弧叫竖曲线。 二、园路竖曲线设计与施工 各种路面的纵横坡度表 二、园路竖曲线设计与施工 二、园路竖曲线设计与施工 4、弯道与超高 当汽车在弯道上行驶时，为防止车辆向外侧滑移，抵消离心力的作用，就要把外侧抬高，称为超高。 三、园路的无障碍设计与施工 路面宽度不宜小于1.2米，会车路段路面宽度不且小于2.5米。 道路纵坡一般不宜超过4%，且坡道不宜过长，并不应设有台阶。 应尽可能减小横坡。 坡道坡度为1/20~1/15时，其坡长不宜超过9米；转弯处，应设宽度不小于1.8米的休息平台。 园路一侧为陡坡时，为防止轮椅从边侧滑落，应设10cm以上高度的挡石，并设扶手栏杆。 排水沟箅子等不得突出路面，并注意不得使其卡住轮椅的车轮和盲人的拐杖。 三、园路的无障碍设计与施工 第三节 园路结构 一、园路结构设计原则 1、影响因素 水分、地面湿度、气温变化、冻融 2、应具有的特性 强度和刚度 稳定性 耐久性 表面平整度 表面抗滑性能 少尘性 二、园路的结构组成 二、园路的结构组成 1、组成 园路一般由面层、结合层、基层、路基和