任务一 汽车底盘的概述研讨.pptVIP

授课人 —张德红 学习目标： 1.汽车底盘有什么作用 2.了解汽车底盘的基本组成 3.了解汽车底盘各个组成部分的功用 4.了解汽车底盘的各种布置形式及缩写形式 本节课内容分为两大块： ①. 汽车底盘的组成与作用。 ②. 汽车底盘的布置形式。 汽车底盘概述 汽车底盘的 —组成与作用 自行车 1.由我们最常见的自行车与现代汽车对比，它们有哪些相似之处？ 现代汽车 制动系统 传动系统 行驶系统 转向系统 底盘的组成 功用： 接受发动机的动力，使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。 汽车底盘结构图： 一、传动系统 含义：汽车传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称。 功用：将发动机的动力传递给驱动车轮。 组成： 1——离合器 2——变速器 3——万向节 4——驱动桥 5——差速器 6——传动轴 传动系各组成的功用： 离合器：保证汽车换挡平顺，中断或传递动力。 变速器：实现变速变距、变向以及中断动力传递。 万向传动装置：实现有夹角何相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传递。 主减速器：将动力传给差速器，并实现降速增距、改变动力传递方向。 差速器：将动力传给半轴，并允许左右半轴以不同的转速旋转。 半轴：将差速器的动力传给驱动车轮。 二、行驶系统 组成： 车架——1 悬架——7（前悬架）、2（后悬架） 车桥——5（转向桥）、3（驱动桥） 车轮——6（前轮）、4（后轮） 行驶系统的功用： 支撑汽车的重量并承受、传递路面作用在车轮上的各种力。 接受传动系传来的转矩并转化为汽车行驶的牵引力。 缓和冲击，减少震动，保证汽车平顺行驶。 三、汽车转向系统 组成：操纵机构、转向器、转向传动机构。 作用：保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶 四、制动系统 组成：行车制动系、驻车制动系。 作用：使汽车减速、停车并能保证可靠 的驻停。 第一部分回顾： 汽车底盘的组成及各组成部分的作用： 传动系统： 行驶系统： 转向系统： 制动系统： 动力传递。 支撑、传递、转化、减少震动 保证驾驶员的意志。 减速、停车、驻车。 汽车底盘概述 汽车底盘的 —总体布置 发动机前置全轮驱动（XWD） 发动机前置后轮驱动（FR） 发动机前置前轮驱动（FF） 发动机后置后轮驱动（RR） 汽车底盘的布置形式： 发动机中置后轮驱动（MR） 一、发动机前置后轮驱动 发动机前置后轮驱动简称前置后驱动，英文简称为FR. 特点：发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。 （这是一种传统布置形式，应用广泛，实用于除越野车外的各类型汽车，如大多数的货车、部分乘用车何部分客车。） 二、发动机前置前轮驱动 发动机前置前轮驱动简称前置前驱动，英文简称FF. 发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、前驱动桥，最后传到驱动桥。 这种布置形式省略了 万向传动装置，结构简单 紧凑，整车质量少，高速 行驶时操纵稳定性好。 大多数用于普通乘用车。 三、发动机后置后轮驱动 发动机后置后轮驱动简称后置后驱动，英文简称RR。 发动机布置在汽车后部，如图所示，动力经过离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥，最后传到后驱动车轮，使汽车行驶。 （这种布置形式便于车身内部的布置，减少室内发动机传入的噪声，一般用于大型客车。） 四、发动机前置全轮驱动 发动机前置全轮驱动简称全轮驱动。英文简称XWD. 发动机布置在汽车前部，动力经过离合器、变速器、分动器、万向 传动装置分别达到前后驱动桥，最后传到驱动车轮，使汽车行驶。 （这种布置形式主要用于越野车上。） 精彩回顾： 汽车底盘由哪些部分组成？ 汽车底盘各组成部分各有什么作用？ 汽车底盘的总体布置可分为哪些形式，他们的英文缩写是什么？ 1、汽车行驶的基本原理2、汽车维修的基本流程 预习：