4.1_旅游规划地理程序.ppt

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第四章 旅游的开发与保护 第一节 旅游规划 tourism planning 旅游规划的基本内容: 客 源 市 场 的 导 向 吸引物和旅游活动 交通条件 其他基础设施 住宿设施 其他旅游设施和服务 社会经济因素 案例一 :厦门南部的旅游规划 一 .旅游发展基础分析 旅游资源:自然景观,人文景观 厦门绝大多数旅游资源集中在南部,那里旅游资源种类多样,自然景观应有尽有,人文景观不胜枚举,有鼓浪屿-万石山,及南普陀,古炮台等著名景点,分布着厦门新兴的商务中心和休闲中心,还有全国商贸洽谈会场所——厦门国际会展中心。 鼓浪屿 鼓浪屿 交通条件: 交通类型,线路格局,运输数量和速度 厦门南部集中了厦门火车站,主要海运码头、环岛公路和市区马路,离厦门国际机场很近。沿海高速公路贯通后,与珠江三角洲的交通更快捷,距离省会福州仅2小时是车程,据上海也不过10小时车程. 社会经济因素:发展历史,发展水平,发展方向,发展速度, 政策 南部是厦门开发最早最繁华的地段,厦门市位于厦漳泉金三角的中部沿海,是我国经济最发达的地区之一。当地历史悠久,与金门、澎湖、台湾岛关系密切,港澳很多居民祖籍在这里。厦门是我国海岛大城市,政策上支持旅游业,是福建省入境的重要口岸,这里旅游客源市场广阔,旅游接待设施规模大。 案例一 :厦门南部的旅游规划 二 具体规划 食 宿 行 游 购 娱 具体规划 “五带”之 城市中心景观带 指以筼筜海水水道为中心,东西横贯厦门中部,水道两侧是厦门市商务中心、游憩中心、市中心广场、城市雕塑和高档酒店等 “五带三区” 之环岛景观带 这里建设海滨观光车环岛路线,沿线有国际会展中心、海洋科技游乐区、军事旅游区、沙滩国际俱乐部海上运动赛事基地等。 之铁路沿线景观带 串联沿线各城市公园、中高档宾馆饭店、水陆交通旅游集散中心、大型旅游购物商场和旅游娱乐康体场所等。 “五带三区” 之夏金互游带 指厦门与金门之间的旅游通道,开发海上看金门等旅游路线。 之海空观光带 指厦门城市及周围海域上空,配备直升飞机、热气球及其基地,可以从空中俯瞰厦门及周边海域风光。 “三区” 之鼓浪屿旅游区 包括鼓浪屿及其发出的国际游船航线,有世界钢琴博览园、租界历史文化社区、游船码头等。 之老城旅游区 指厦门南部老街区,修复商贸骑楼步行区、名人名事社区、鹭江江滨景观大道等。 “三区” 之南山旅游区 指厦门南部丘陵林地,规划鹭鸟生态保护区、海盗森林生态旅游区、城市森林体育旅游区、城市林地疗养区等。 旅游景区规划设计 基础:旅游资源调查与评价 导向:旅游者对旅游过程中的食宿行游购娱的需要; 指导:旅游审美原理: 意义:提升景区品位,扩大景区规模,提高景区效益 设计需要 实地考察, 收集资料, 对开发的外部条件加以调查和评估分析 。在此基础上,要对景区发展进行总体定位,并根据总体定位对旅游六要素进行具体安排和设计。其中,对景点的规划设计最为重要,根据景点区位,开发性质和规模,规划设计旅游交通和各项服务设施。 案例二 广东仁化丹霞旅游风景区的规划 旅游开发条件分析: 景观资源综合分析 开发利用现状分析 旅游活动特点分析 开发潜力分析 旅游开发总体规划: 游赏系统规划 服务系统规划 旅游活动组织规划 保护系统规划 分期实施方案规划 丹霞 旅游开发中的不和谐音 品牌之争 重复开发现象严重 低水平开发屡见不鲜 不顾市场需求盲目开发 旅游开发时应以科学发展观为指导,统筹旅游资源和旅游产品及旅游市场、旅游景区之间的关系,对景区进行合理规划。 再见

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