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汽车中级证考试整理版
1/A选择曲轴轴承瓦片是应注意什么?
选择同机型、同产牌、国家认证的
启封去除包装,清洗油腊,检查其外形无硬性损坏
将瓦片按一对一组,上下对好在一侧向前方向做好记号
将每组瓦片按记号向前按顺序镶入缸体支撑座内
检查镶入瓦片半径截面是否高于支撑座平面,还是地于支撑座平面
将所有的轴承瓦盖按顺序由前至后全部扣上,扭紧盖螺栓
根据大瓦轴颈实际尺寸用量缸表放入瓦片中央,看表针读数,然后松动大瓦一侧盖螺栓在读数是否符合标准
无论涨力大与小都要修复至标准
修复1)、用坐刀坐2)、用0#纱布放在平板上磨去高于部分至合格
1/B电喷系统如何工作
根据传感器测出发动机各工况下的信号,传送给电控单元,电控单元根据设定的程序通过对喷油时间的精确控制喷油量实现最佳浓度的混合气,同时精确控制点火时刻,使得发动机获得良好的动力性、经济性、和排放型
2/A气门座的铰销
检查气门口的工作面宽度为1.2~2mm,如果超过标准应进行维修
在确立铰销时,首先要检查气门的高低
用铰刀铰平口15度,用力均匀,不得出现波浪划痕
上面工作达到标准后,在铰销45度工作口,用力适度宽度1mm,最后把纱布弄成平面放在刀口打磨一下
2/B乙二醇防冻液的特点是什么?
乙二醇防冻液用乙二醇防冻剂为配料和谁配制而成,乙二醇防冻液的沸点高冰点低,与水按不同比例混合后可以被配置成不同冰点的防冻液,最低可达-68摄氏度,其冷却率高,粘度小,但有毒性,对金属有腐蚀性,因此其防冻液中多加有防腐剂和染色剂。
使用防冻剂时应该注意哪些事项?
乙二醇防冻液的排号按冰点划分,选防冻液的冰点应比当地平均温度低5—10摄氏度。
如果采用浓缩液应按产品的比例用蒸馏水搀兑。
更换防冻液之前应对发动机水道及散热器进行清洗,清洗完后用清水清洗后及时用高压空气吹干
乙二醇防冻液的更换周期为一到二年
使用时禁止入口
防止与油接触
3/A如何调整气门脚间隙
首先知道发火顺序,先将发动机旋转至上止点
在盘车过程中,要看对应缸的进排气门,排气门往下行,接近关闭时,进气门刚刚往上移动时,停止盘车
此时开始用工具和塞尺调整气门,冷车气门相对间隙进气门为0.25~0.30mm排气门为0.40~0.60mm依次校队
全部校对完毕后在进行第二次检查
3/B什么叫执行器?主要有哪些执行器?
执行器是把电控单元的控制信号转变成执行信号的装置。根据发动机微机系统具备的控制功能的强弱不同,各种车型控制发动机的执行器可多可少,一般有电动燃油泵、电磁喷油器执行器、怠速空气调整执行器和点火装置执行器
4/A如何铰销连杆铜套
一种是机加工(搪)一种是手工操作(台虎钳、可调锥形铰刀、扳手、量具、撞子、刮刀、纱布条、木锤)
将铰铣刀夹在台虎钳中央,用扳手拧紧可调整螺栓将其固定
用左手平托连杆的颈部,右手握住小头,沿着顺时针方向旋转一周后退出,将其连杆反转180度后再重复铣一遍,往复几次
直至活塞销可以插进去为止
用木锤砸进去或用台虎钳夹住活塞销,用手转动连杆前后几次
用撞子将其撞下后看其紧痕,在进行以上操作
直至活塞销能直接用大拇指按进去为止,间隙为0.02mm
4/B前轮轴承予紧度调整
将前轮锁销,锁片用工具将其拨下
用专用工具拧紧,使其前后无窜量
紧死的话,稍微松1/2或1/3
再次旋转时滑块,无阻力,装好锁片或者卡子
5/A检查汽缸压力
目的;检查汽车活塞与汽缸的密封情况,为了让发动机的各个汽缸在误差范围内有足够的压力,当正常点火时具有一定的爆发力,抽动活塞带动曲轴的前提条件,若达不到车会出现不好启动,窜烟,费油,无力,温度高等
所需工具(连接管子、接头、扳手、汽缸压力表)
汽缸压力表是用来测量汽缸内压缩终了时的压力,利用火花塞的凹孔进行测量
先将火花塞专用把火花塞取下
着车让发动机将余油喷出
装上汽缸压力表
打起动机3~5秒,使活塞转两圈
看表的读数记下来,如果不准确可以再做一次
将发动机所有汽缸均按此做一遍,逐缸做好记录并确定维修的方法
按拆下时的情况装好
安装好原料和火花塞,螺栓必须拧紧,油管装好,启动车看是否有漏油漏气现象
5/B发动机的驱动皮带(风扇皮带)与调整
用大拇指10公斤的力能按下去5~10mm即可
皮带太松则容易折断,烧蚀轴承,使得发电机、水泵轴弯曲;太松则容易使皮带轮磨损严重出现沟槽,发电不足,蓄电池电量过低,水泵泵水不足,影响散热,使得发动机过热,效率低,耗油量过大,甚至烧汽缸垫
6/A活塞环的检测 三隙
第一根据车型选同机型同尺寸的活塞环
第二检查端间隙(闭口间隙,开口量)把活塞环放入气缸内上止点位置与缸口齐平
第一道 0.35——0.50mm
第二道 0.30——0.45mm
第三道 0.30——0.45mm
侧隙 间隙
第一道 0.094——0.134mm 第一道 0.50——0.80mm
第二道 0.060—
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