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吉水县赣江二桥钢主塔制造DQ399-GY-01 编制 复核 审核 中铁九桥工程有限公司 二〇一四年三月 前言 本文主要介绍吉水县赣江二桥钢主塔椭圆弧外板的压制，具体压弧检验要求参照。先试压一件待部门试压件检验合格后允许后面批量生产。 一.工程概况 1.项目简介 吉水赣江二桥工程西起吉水县城赣江西侧规划光彩西大道，桩号K0+050，跨越赣江和滨江路（青湖大道），东接吉阳路，终点止于万里大道，桩号K1+800。路线全长约1.75km，其中桥梁段1.31km，接线段约0.44km。 主塔外形采用纵向独立双箱的结构，塔柱承台以上高度90m，其中桥面以上高度67.064m，桥面以下高度22.936m。塔柱高度方向分三个区段，承台以上0～39.5m为混凝土塔柱，承台以上39.5～44.2m为钢混结合段塔柱，承台以上44.2～90m为钢结构塔柱。 上塔柱和钢混结合段横桥向尺寸为3.5m；在顺桥向为三段圆弧向塔顶渐变，塔顶为3m，中间最大处为9.6m。外轮廓线采用相切的两段圆弧线，横断面两端线形为椭圆。 图1-1 桥型布置图 钢塔柱沿高度方向划分为19个节段，0#节段为钢混结合段，长为4.7m。1#节段~18#节段为钢结构段，最长节段为2.6m，最短节段为1.854m。 图1-3 钢塔柱平面与立面图 图1-4 钢塔柱效果图 工程内容：包括钢塔柱（含钢塔柱节段、钢混结合段、锚箱、钢塔塔冠及配套设施预留预埋构件等）加工制造、涂装、运输等。 塔柱节段重量表见表1.2.1。 表1.2.1 塔柱节段吊装重量表（一个塔柱） 段号 单重（T) 数量 总重（T) 段号 单重（T) 数量 总重（Kg) 0#-1 46.628 2 93.256 11# 30.918 2 61.836 0#-2 39.59 2 79.18 12# 29.519 2 59.038 1# 37.084 2 74.168 13# 28.235 2 56.47 2# 33.043 2 66.086 14# 28.684 2 57.368 3# 32.973 2 65.946 15# 26.958 2 53.916 4# 38.222 2 76.444 16# 24.375 2 48.75 5# 37.84 2 75.68 17# 21.807 2 43.614 6# 36.642 2 73.284 18# 19.329 2 38.658 7# 35.517 2 71.034 主塔塔冠 13.786 2 27.572 8# 32.764 2 65.528 锚箱 1.663 34 56.542 9# 32.271 2 64.542 锚管 8.9 10# 31.599 2 63.198 预埋钢筋 5.76 2 11.52 合 计： 1392.53 2、卷制构件介绍： 本桥钢主塔外包板为椭圆形。垂直标高剖切为长轴2250mm，短轴1750mm的定值椭圆，厚30；沿塔高方向为曲线。分段长度见图1-3。 节段立体效果图 外包板制后的效果图 方案介绍：总体思路——把外包椭圆板分成5份，分别以R1、R2、R3三种半径的圆弧段代替。 下面以1#段外包椭圆板具体说明,其它节段板压制时椭圆弧分段R1、R2、R3半径选取应根据工艺调整 1#段外包板图 1#段外包时与辊轴的位置图 1）、按展开图下料并检查外形尺寸； 外包板展开图 2）、零件检查合格后，在零件上分别画出构件的中心线GG’、腰鼓线FF’、弧面压制起止线AA’、FF’并在两端和中间交叉处打上样冲（3*10mm）方便后续工序复查； 3）、以中心线为基准把压弧区域沿腰鼓线划分成5个压制区域①、②、③、④、⑤，同时分别在线BB’、CC’、DD’、EE’两端做上样冲（3*10mm）; 4）、R3从AA’卷压到FF’，得到圆弧1(见下图)。压弧时应保证辊轴与腰鼓线垂直中心线平行mm）。 5)、按照卷板工艺以半径R2从BB’卷压到EE’，得到圆弧2(见下图) 6）、R1从AA’卷压到FF’，得到圆弧3(见下图) 7)、报检合格后按图沿高度方向设置内支撑防止椭圆板在转运、存放时变形。 8)、注意：时在每段弧起止位置00-400弧长过渡区域采用样板边卷边测以保证过渡区平滑过渡。 三、卷板操作工艺 卷板是使板材通过旋转轴辊而弯曲成形的方法。附图1为卷板的工作原理，将板材放置在下轴辊时，其下面与下轴辊的b、c两点接触