润滑油行业市场调查浅析研讨.pptVIP

润滑油行业市场调查分析 2014年11月21日 2、摘要： 2012年1-10月，全国润滑油的产量达699.8万吨，同比下降0.14%。其中，10月份我国生产润滑油69.63万吨，同比下降0.94%。目前，全国润滑油厂至少有4500家，对汽油机油而言，SF级及以下级别会占到80%以上，而SG级及以上油品的占有率还不到20%。而柴油机油，CC级及以下级别占到70%以上，CD级约占20%，而CF-4级及以上油品的占有率不足10%，用油水平不但不能同欧美等发达国家相比，就是同周边的一些国家地区相比，也是比较低的。这同时说明，中国的油品升级换代的速度将会加快。 2011年全球润滑油消费量为3768万吨，同比增长2.73%。未来几年全球润滑油需求将以年均2.6%的速度增长，到2015年全球润滑油需求将达到4170万吨/年。 根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是保证润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂。 四、中国润滑油发展分析 五、国内市场主要的润滑油品牌 1、嘉实多 嘉实多是世界公认的润滑油专家。成功归功于Charles Cheers Wakefield 。是他在1899年建立了专业的润滑油公司—嘉实多，并确立以技术先锋、获胜、热诚与激情、卓越表现为公司的核心价值。直到今天，这些价值仍能代表嘉实多，而且是使嘉实多成功的核心力量。 嘉实多目前拥有多级护、多磁护、金嘉护、金牌护力以及多级嘉力等几大系列的汽车发动机用油。同时，也为包括两冲程发动机在内的很多摩托车提供相应的用油，比如R2、R4以及超霸等不同等级的机油。另外，在变速箱油、齿轮油和刹车油等相关领域也提供不同的产品嘉实多机油的主要特点就是当发动机冷启动时的机油流动性比较出色，能够迅速达到诸如液压气门顶等一些发动机内部的偏远位置。 2、壳牌 英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团，简称壳牌公司，其组建始于1907年英国壳牌运输和贸易有限公司与荷兰皇家石油公司股权的合并。此后，该集团逐渐成为世界主要的国际石油公司。目前其业务主要涉及石油的勘探和生产、天然气的开采和输送、煤的开采和提取、化工品的生产以及再生能源的开发。目前在国内有许多壳牌的专属加油站，其店内提供了包括红壳、黄壳、蓝壳以及灰壳等档次由低到高的发动机机油，同时也销售爱德王子系列的摩托车机油。壳牌的四冲程机油以出色的清洗能力而闻名，很多长时间坚持使用壳牌全合成机油的车辆在打开发动机时几乎都看不见一点油泥 3、美孚 美孚公司由约翰·洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。1999年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、艾克森 (Exxon)等名称。）合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。 目前凭借着油价的不断攀升，这个集团已经成为世界500强企业的首位。美孚公司由约翰·洛克菲勒于1882年创建，总部设在美国得克萨斯州爱文市。1999年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的纽泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、艾克森 (Exxon)等名称。）合并为艾克森美孚，成为世界第一大石油公司。 目前凭借着油价的不断攀升，这个集团已经成为世界500强企业的首位。 4、昆仑 昆仑润滑油作为国产的机油品牌隶属于中国石油集团。由于背后有强大的财力支持，所以能够在开采、研发、加工以及测试阶段不惜财力以争取达到国际相同产品的最高水平。同时正因为有这样一个先进的硬件条件，所以其获得了包括戴姆勒、克莱斯勒、宝马等知名汽车集团的认可。不过，由于品牌力度不够，所以在国内的市场份额并不高，只能依靠比较低廉的价格获得一些更加重视成本的运输公司的青睐。而我们作为媒体和一个普通的用车人，尽管对中国石油的种种表现所不齿，但实事求是的讲，如果您的用车仅仅局限于城市道路普通驾驶，那么昆仑机油实际上也是可以信赖的。 5、长城 同样的还有长城润滑油，它隶属于中国石化。金吉星系列是其主打的产品，涉及的市场范围包括中低端的家庭轿车、重型载重卡车以及一些油轮等等。目前在汽配市场上的占有率不高，主要竞争对手为红壳 6、统一 统一润滑油现在是壳牌的另一个品牌。所以从工艺质量上是没有什么问题，但其主打的是低端市场，缺少SM级的全合成机油，更多市场精力还是放在了摩托车用油方面。其机油的最大特点是清洁能力强，但冷启动效果不佳。 六、我国润滑油行业的发展预测 1、商用车国Ⅳ标准尘埃落定 2013年1月10日，环保部发布公告称，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登