仪表盘界面调研.pptx

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仪表盘界面调研

保时捷仪表盘调研报告porscheARMATURENBRETT RESEARCH小组成员:保时捷仪表盘介绍仪表形式:圆形仪表,对称分布。认读效果较好。五连仪表盘:从左至右,分别是机油表、时速表 、发动机转速表 、数据显示屏幕、水温表、汽油油量表。某些车系使用的是简化的三连仪表盘,如Cayman。保时捷仪表盘尺寸尺寸符合人眼识别范围,易于读数。表盘分析仪表标数符合基本设计原则,但正中央最大的仪表盘显示的是发动机转速而不是每公里时速(保时捷的特色,为了体现其强劲动力而把转速表放到了最显眼的正中央),与平时习惯不同,容易造成误读。另外,其时速表盘上的刻度0、50、100、150直到330,间隔过大,指针几乎长时间处在左下角,不如0、20、40、60分度的看着舒服,尽管保时捷是跑车,但也应该考虑实际情况。保时捷仪表盘分析刻度标记分析:刻度线一般分短、中、长三级。如果刻度线的宽度能按短线、中线、长线顺序逐级加粗一些,将有利于快速地正确认读。保时捷所有车系中表盘的刻度线都只分成两级,宽度也只有两个梯度,且单位刻度又较大,相比其他汽车品牌的仪表盘来说,不易快速正确认读。表盘色彩分析:仪表色彩是否合适,将影响认读速度和误读率。颜色设计主要是刻度盘面,刻度线和数码、字符以及指针的颜色匹配问题,它对仪表的造型设计、仪表的认读有很大影响。保时捷的黑色仪表表面配上白色刻度线,误读率较大,但当背景蓝光亮起后,情况稍有改善。 指针形状,尖角便于读数,形状特异,易与其他汽车区别。缺点分析:保时捷仪表盘别扭,时速表与发动机转速表位置看着别扭。并且时速表不符合中国国内实际。50,100,150,200,250这样设计远没有过去20,40,80,100看着舒服,现在市区测速都非常普遍,区间测速多,70~80那里特别模糊,指针永远在左下方,不利于查看。车型与仪表盘TYPE ARMATURENBRETT车型:911carrera车型与仪表盘TYPE ARMATURENBRETT车型:911 Targa 4车型与仪表盘TYPE ARMATURENBRETT车型:Cayenne Turbo车型与仪表盘TYPE ARMATURENBRETT车型:Cayenne Turbo车型与仪表盘TYPE ARMATURENBRETT车型:Cayenne Turbo谢谢观看THANKS

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