汽轮机油循环方案要点.docVIP

目 录 一、编制依据 1 二、工程概述 2 三、 施工程序 2 四、油循环采取的临时措施 2 五、油系统冲洗前应具备的条件 3 六、油循环的范围 4 七、汽轮机油循环步骤及注意事项 4 八、油循环合格的条件 6 九、劳动力需求计划 7 十、施工工具计划 8 十一、 施工进度计划 8 十二、质量保证及反质量通病措施 8 十三：文明施工及安全措施 9 十四、危险点分析及应急措施 10 附录： 12 一、编制依据 1.1青岛捷能汽轮机图纸及说明书 1.2东华工程科技股份公司设计图纸 1.3《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇DL 5011-92） 1.4《火力发电厂焊接技术规程》（DL/T 869-2004) 1.5《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-2009） 1.6《电力建设安全健康与环境管理工作规定》 二、工程概述 装置N25-3。43凝汽式汽轮机，由青岛捷能汽轮机集团股份有限公司生产，汽轮发电机组油管路为不锈钢材质，为使管道内部清洁，达到机组运行所需油清洁度，在油管路安装完应先进行管道试压，避免漏油,然后进行油系统清洗，为汽轮机试运行做好准备。 施工程序 施工准备→施工方案编制并审核→油循环冲洗前条件确认→注油→各辅助油泵试运行→油循环冲洗程序→油质合格后恢复油系统部套→验收 四、油循环采取的临时措施 ` 4.1 润滑油、密封油油循环冲洗临时系统管道安装完善。 4.2 拆下各个轴承上瓦（翻瓦），并连接轴承座内临时管道。 4.3 将各个轴承进口滤油器中的滤芯取出，并连接各临时管道。 4.4 将密封油管路中滤油器的滤网取出，更换为临时滤网。 4.5 将油净化装置预过滤器滤芯及精、粗滤芯抽出。 4.6 加临时管路封堵不需进行油循环的设备部位。 4.7 加临时管道时，不得使用石棉垫片。 五、油系统冲洗前应具备的条件 5.1、油循环冲洗方案编制并已审批。 5.2、油系统设备及管道全部装好，油循环所需临时措施完成。 5.3、油系统电气仪表安装、校验完成。 5.4、备足符合制造厂要求并经化验符合国家标准的汽轮机油。 5.5、各油泵的电动机及系统上的排烟机经空载试运行，情况正常。 5.6、油系统设备、管道表面及周围环境清理干净，无易燃物，工作区域周围无明火作业。 5.7、备好沙箱、灭火器等消防用具。 5.8、灌油或放油时，汽轮机油的容器应清洁，不得使用未经彻底清理的盛过其他油种的容器，装有和运油时应严防与其他油种的容器混淆。 5.9、向油箱灌油时，应经过滤油机，特殊情况下，直接向油箱灌油时，必须用滤网应200目铜丝滤网过滤。 油箱灌油及油系统充油时，应检查下列各项并应符合要求： (1)、油箱和油系统设备及管道无渗漏现象； (2)、油位指示器动作灵活，其指示与油箱中的实际油位应相符合； (3)、高油位和低油位信号应调整正确。 六、油循环的范围 油循环工作主要包括以下内容： 6.1、清理油箱，向油箱内灌油。 6.2、各辅助油泵试运行。 6.3、按有关规定及本作业指导书要求进行油循环冲洗。 6.4、启动调速油泵进行调速油系统冲压试验及严密性检查，并对各油系统油压进行初步调整。 6.5、配合热工、电气人员进行油系统设备连锁保护装置的试验与整定。 6.6、油质合格后，恢复油系统部套重新对系统充入合格的汽轮机油。 七、汽轮机油循环步骤及注意事项 7.1油循环可采用轴承外旁路、轴承内旁路、正常运行油路冲洗方式进行。 7.2循环冲洗路线一般可分为： 轴承进油母管→回油母管→油箱； 轴承进油母管→轴承进油和回油管→回油母管→油箱； 主油泵进口管→主油泵→前轴承座； 主油泵出口管→主油泵→前轴承座； 主油泵出口管→调节系统管路→前轴承座和油箱。 7.3首先冲洗主油箱、储油箱、油净化装置之间的油管路至清洁。 7.4轴承润滑油的入口管不进油，单独冲洗主油泵的主管路至油质清洁。 7.5、打外循环，在汽机轴承处短路，将进油管和回油管直接连通，加装临时滤网，本系统需4处加装临时滤网：汽轮机前轴承座处、汽轮机后轴承座处、发电机前轴承座处、发电机后轴承座处，临时滤网的规格为200目。 7.6、拆去推力轴承的推力瓦片进行油循环。 7.7、将前轴承箱内调节保安部套的压力油管与部套断开，直排油箱（或将其油管短路连接）进行冲洗。 7.8、冲洗时可使交、直流两台润滑油泵同时投入运行冲洗。 7.9、交替开闭各轴承临时截止阀，轮流冲洗各轴承管路以加大流速和流量。 7.10、当油样经外观检查基本无杂质后，对调节保安油系统进行冲洗并采取措施不使脏物留存在保安部套内。 7.11、将全部系统恢复至正常运行状态，在各轴承进油管上加装200目的临时滤网，其通流面积应不小于管道断面积的2-4倍，将各调节保安部套置于脱扣位置，按运行系统进行油循