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工程控制基础(田作华版)第二章
第二章 控制系统的数学模型
A 基本题
A2-1 求下列系统的传递函数。式中为系统输入,为系统输出:
⑴
⑵
解:
⑴ (+)
(2)
A2-2 试绘制下列代数方程的信号流图:
⑴ ⑵
解:
(2)
A2-3 求图A2-1信号流图的传递函数
图A2-1 题A2-3信号流图
解 这个系统有四个回路、、和,没有两个及以上互不接触回路
前向通路只有一条:
所以
(a)
(b)
图A2-2 题A2-4图
解: (a) 这个系统有个回路,没有两个及以上互不接触回路
前向通路有条:
所以(这个题目用解方程方便!)
(b) 这个系统有个回路没有两个及以上互不接触回路:
前向通路有条:
,
所以
A2-5 某平台的位置控制系统的微分方程组为
上式中,是平台的预期位置;是平台的实际位置; 是放大器的输入电压;是放大器的输出电压;是电动机的转角。
试画出该系统的方块图和信号流图,确定各方块的传递函数,并计算系统的传递函数。
解:方框图如下;
其中,,,,
信号流程图如下:
A2-6 某热敏电阻的阻值与温度的关系由右式描述:,式中,,为电阻阻值,是绝对温度。热敏电阻工作在附近,并且温度扰动很小。试求电阻在工作点附近的线性化模型。
解:根据线性化原则,系统的线性化模型为
是简化的悬浮系统模型。系统的输入是点(车轮)的位移,车体的垂直运动为系统的输出。求系统的传递函数。
图A2-3 题A2-7汽车悬浮系统模型
解:由牛顿定理可得
A2-8 试求图A2-4所示电路的传递函数。
图A2-4 题A2-8图 图A2-5 题A2-9图
解:由电路学定律可得
A2-9 试求图A2-5所示电路的传递函数。
解:由电路学定律可得
。
解:
B2-2 图B2-2是某个消除扰动影响的前馈控制系统的方块图。
图B2-2 前馈系统方块图
设,通过适当选择和,便可使由扰动引起的输出为零。假设扰动为单位阶跃函数,选择和,使当时,由引起的输出。
解:
当时,. 所以当R(s)=0时,
B2-3 试求图B2-3所示各系统的传递函数,为系统的输入位移,为系统的输出位移。
图B2-3 题B2-3机械系统
解:a)设系统开始是平衡的。由牛顿第二运动定律,可得
将上式进行垃氏变换,并整理(初始条件全部为零)得
于是传递函数为
(b)其上半部弹簧与阻尼器之间,取辅助点A,并设A点位移为x,方向朝下;而在其下半部xo引出点取为辅助点B。则由弹簧力与阻尼力平衡的原则,从A和B两点可以分别列出如下原始方程:
消去中间变量x,可得系统微分方程
对上式取拉氏变换(初始条件为零),得系统传递函数为
(c)以的引出点作为辅助点,根据力的平衡原则,可列出如下方程:
对上式进行拉氏变换,初始条件为零,得系统传递函数为
,,,试求系统在工作点的时间常数。
图B2-4 题B2-4的液位系统
解:
时间常数
B2-5 求图B2-5信号流图所示系统的下列传递函数:
⑴ ⑵ ⑶ ⑷
图B2-5 题B2-5系统的信号流图
解:有2个单独回路
且为不接触回路。
R1到C1只有一条前向通道
根据梅森增益公式,可得
②从R到C通道
③从R1到C2前向通道
④从R2到C2前向通道
根据梅森增益公式,可得
C 实际题
C2-1 图C2-1所示的运算放大器电路,假定是理想放大器(即运算放大器的开环增益为),电路参数为,,试推导电路的传递函数。
图C2-1运算放大器电路
解:因为
显然,所以此电路的传递函数为
(比例-积分-微分)控制器,试推导它的传递函数。
图C2-2 电子(比例-积分-微分)控制器
解:因为
消去,整理得控制器的传递函数 (这并不是PID控制器,原题有误)
C2-3 图C2-3是发电机-电动机控制系统,是电动机的转角,是负载的转角,是发电机的励磁电压。发电机以恒速运转,电动机及负载的总转动惯量为,电动机轴上的摩擦系数为。假定发电机的电压与励磁电流成比例,试推导系统的传递函数。
解:
图C2-3 发电机——电动机控制系统
解:
D MATLAB题
D2-1 考虑图D2-1之系统:
⑴ 用MATLAB的、、和命令求
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