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荣威950六方位研讨
‘一体贯穿式’内饰设计 其他亮点 荣威950内饰采用‘一体贯穿式’ T型设计,使内饰的空间优势得以充分体现。 2.驾驶座 荣威950采用超宽式设计,搭配双镀铬镶边,整体档次感实现越级提升。 仪表组合 其他亮点 采用全息成像原理,搭配仪表的三维设计,白色背光常亮于半透明的面板之后,呈现于具有强烈科技档次感的设计 2.驾驶座 领先同级的真彩行车电脑显示 竞品比较 新帕萨特 天籁 新凯美瑞 雅阁 索纳塔 行车电脑 彩色 单色 单色 单色 彩色 其他亮点 可以根据事故情况进行自动调节。 2.驾驶座 当车辆发生碰撞时,安全头枕前部将主动向前推动41mm,使前排乘客的头部在碰撞早期即得到支撑,大大减小颈椎损伤机率。 两级预张紧式安全带 安全配置 主动式四向安全头枕 后视镜会自动调节以减少后方车辆前照时(尤其是远光灯)产生的眩光。 电子防眩目内后视镜 2.驾驶座 – 竞品对比 帕萨特 天 籁 普通式仪表盘 普通式仪表盘 中控样式不够大气 中控显示屏太小 凯美瑞 普通式仪表盘 中控样式中规中矩 雅阁 普通式仪表盘、无显示屏 中控按键太复杂 索纳塔 炮筒式仪表盘 中控太过个性 尾部设计 多辐流光LED尾灯 全检测前后倒车雷达 三大亮点 3.车后方 3.车后方 尾部设计 亮点一 ‘案几式’尾部镀铬 冼练的车尾 “鲨鱼鳍”天线 嵌入式镀铬双排气尾管 ‘多辐流光’LED尾灯 亮点二 尾灯采用16颗LED,流动的辐射状设计提升整体科技感 3.车后方 全检测前后倒车雷达 亮点三 泊车时前后六个雷达探头将同时发挥作用,同时以不同的声音频率提示周围障碍物信息,同时辅助以倒车影像及‘循轨式’智能倒车辅助系统,使泊车更加安全可靠。 3.车后方 3.车后方 – 竞品对比 三大亮点 4.车后座 行政级奢华空间 剧场级静音科技 后座豪华影音配备 4.车后座 超长轴距和宽大的车身为荣威950带来更为宽敞的头部、腿部和膝部空间。 行政级奢华空间 亮点一 车型 荣威950 凯美瑞 天籁 雅阁 皇冠 前排头部空间 942 940 865 840 930 后排头部空间 963 900 890 910 900 前排腿部空间 1058 1000 820 850 820 后排腿部空间 1030 900 890 945 950 竞车数据来源网络,仅供参考 剧场级静音科技 亮点二 荣威950采用剧场级标准对车内静音科技进行整体设计。在主动降噪技术上进行提升,达到了剧场级静音的最高静音标准。 主动降噪 发动机、车辆制造工艺、流线型设计、低滚阻轮胎、减震设计 被动降噪 4.车后座 密封设计 隔音设计 吸音设计 4.车后座 发动机舱: 1)发动机舱静音技术 2)采用超静音发电机 车身: 1)车门静音技术 2)声学静音玻璃 3)行李箱静音技术 4)A、B、C柱静音技术 座舱: 1)地板隔音毯 2)仪表板吸音材料 注意聆听荣威950的关门声、关手套箱声、升降车窗玻璃声……凡是车身内外能发出声音的地方,荣威950做了细心处理。 4.车后座 Top 2 Box(%) 外部的噪音能够被有效地隔绝 怠速时,车内的安静性令人满意 出风口方向可随意调整 风机的机械噪声和振动很小 空调压缩机机械噪音和震动很小 空调出风口很安静 怠速时的静音表现 指标评价(N=60) 荣威950 雅阁 凯美瑞(老款) 天籁 荣威950在怠速时的车内静音表现很好,说明发动机有良好的减震降噪 性,整车隔音性非常好,在行驶中会带来宁静、舒适的驾乘感 请客户降下前窗玻璃,看声学夹层玻璃;打开车门,看3层密封条; 打开发动机舱盖,看隔音棉的厚度 前排头枕8英寸显示屏 亮点三 后排液晶显示屏采用与前排相同的WVGA车载高清显示技术,后座椅双屏更支持NTSC模式,并配备AV输入端接口,带给后排乘客剧院级的体验。 4.车后座 后座豪华影音配备 荣威950在后排豪华中央扶手设置多维信息控制中心,搭配红外线专属遥控器 可实现所有音源控制、音量调节、空调控制、后排屏幕控制、遮阳帘控制等一系列的多维信息控制,真正给后排乘客提供尊荣体验 4.车后座 亮点三 后座豪华影音配备 后排电动遮阳帘 其他亮点 4.车后座 儿童座椅固定 氛围灯光系统 220V标准电源输出 后排调整前排副驾驶座椅 360°可旋转航空阅读灯 超高强度车身 超大尺寸轮胎+超大刹车盘 十位一体旗舰级主动防护体系 三大亮点 5.车侧方 超高强度车身 亮点一 5.车侧方 最高等级材料——A柱内板、B柱加强板、前地板和门槛使用了超高强度钢,钢材屈服强度高达1250MPa,整车运用了高达67
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