徐州市政无锡梅村污处理厂渗漏处理技术措施.docVIP

一、编制依据 1、厂区道路、雨水管线施工图纸 2、CB50268-97《市政排水管道工程质量评定标准》 3、CJJ1-90《市政道路工程质量评定标准》 4、对本工程现场调查勘测取得的资料 二、工程概述 本工程位为厂区环绕CAST池道路及雨水管线。该工程为新建道路，东侧4 m，南侧及西侧3 m，通往楼梯初2 m，面积约900m2。道路结构层为：3.5CM细粒式沥青混凝土+6.5CM中粒式沥青混凝土+1CM 油封层+20CM二灰碎石+20CM12%灰土+40CM6%石灰土处理层；排水主管道采用DN600、DN300HDPE管道，检查井及收水井均采用砖砌。路牙石采用混凝土路牙，平石采用预制砼平石。 三、施工准备工作 1、组织准备工作 项目经理部 项目部下设工程技术组、物资设备组、统计财务组、综合后勤组、沥青施工队和道路项目组。工程项目部下设2个施工队。 组织机构图见附图。 2、施工技术准备 由项目部牵头，总工程师室牵头，组织参与施工的工程技术人员、施工员、部分特殊工种对图纸进行审查，并做好记录，根据审查的结果编制详细的施工组织设计和提出洽商意见。 3、施工现场准备 临时设施的搭建需根据甲方的具体要求来建，同时注意设施的防火、防盗要求，并办好有关搭建临时设施审批的手续。 工程开工前对业主、设计单位提供的现场标桩、基准高程桩复核，并根据现场情况加密和移位。根据复核，加密后的控制桩检查现场拆迁工作是否仍有妨碍施工的地方，并及时向业主、监理提出。 4、组织落实好材料、设备的进场工作，特别是开工所必须的材料设备。 四、总体施工组织部署 （一）、施工进度初步计划： l、施工准备： 施工准备计划为天。包括主要的施工机械设备场，修建生产及生活用临时设施，人员进入等。确保工程开工后按计划有秩序的进行。、道路工程：计划施工期天。根据工程的分布情况1、施工准备 1.1、导线点及中线复测 对沿线导线及中心控制桩进行复测，如发现与设计长度不符或需局部改线时，报请监理、设计部门作断链或长链处理，根据复核测量结果定出整桩和加桩，并把桩号标在道路两侧的构筑物上或固定桩上。 1.2、核对和增设临时水准点 对设计人员提供的水准点进行闭合，闭合差为20mm（L为公里）。同时在道路沿线增设临时水准点（间距不大于200m设一个）。 1.3、路基横向断面测量 1.3.1、开工前，每隔30～50m，在监理工程师的旁站下对路基进行横断面测量，（地形变化较大处应加密）并绘制横断图，计算填挖方量，弄清沿线缺土、余土、借土和弃土的地段和数量，以便土方平衡调度。 1.3.2、路基填前碾压及挖方工作完成以后，需再次在监理工程师的旁站下对路基进行横断面测量，桩号与上次相同，并绘制横断图，以计算实际挖方量和填方量。（测量记录上必须由监理工程师签认） 1.4、做土方标准试验 对挖方取土场等作填料的土，在路基修筑半个月之前进行复查，并现场取样试验。每一种土至少取一组土样试验。 1.5、清表及临时排水 1.5.1、进场后放出填方坡脚线，以确定现场清理的工作界限，将路基范围内原地面表层的种植土、植物、建筑垃圾等用推土机进行推除，清除的平均深度在40cm左右，清除后表土（包括超挖的路基土和鱼塘清淤的土，但不包括建筑垃圾）放在路基填方外指定地点，经翻晒后用来回填绿化带及人行道。 2、基底处理 对清表后的路基基底，根据土的含水量的不同情况采取以下处理措施： 2.1、天然含水量稍大于最佳含水量3～4百分点时，对基底进行翻拌晾晒，至最佳含水量时进行碾压。 2.2、天然含水量大于最佳含水量6～10个百分点时，对基底掺拌6～8%的生石灰粉，进行拌和及碾压。 2.3、天然含水量大于最佳含水量12个百分点以上时，可采取挖除换填约50cm厚大块道渣。 2.4、在按第一种及第二种方案对基底处理时，如碾压出现小范围的局部“弹簧”现象，也可采取换填约50cm厚大块片石的方法。 2.5、以上处理方案根据我公司多年的施工经验所拟订，具体实施前均应报监理工程师并经批准后方可实施。 3、路基填筑 在填方过程中在施工区段内，随着工作面的全面展开，按自然段分填筑区，全断面分层填筑。 3.1、试验段 根据本工程的地质条件，断面形式选择比较有代表性的路段（约100m长）作为填筑试验段。由专人负责有关指标的检测，通过试验确定，不同机具压实，不同填料的含水量、适宜的填筑厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械配套，以指导全线大面积施工。 3. 2、一般路段的填筑方法 首先根据每一作业段的填方高度和规范规定的填方厚度，计算出总计填方层数及每一层的填方厚度，尽量采用路基横断面全宽纵向水平填筑。 （1）、机械组合 利用挖掘机、自卸车、推土机、压路机组合进行机械化流水作业。 （2）、运土 将挖方段挖出的土方，运到铺筑现场，派专人指挥车辆卸车，做到