逃生与急救解读.pptVIP

十三、包扎 ●伤员经止血后，应尽快进行包扎，避免细菌侵入伤口。 ●包扎材料可选用 绷带、三角巾或干净的衣服、毛巾、手帕等。 ●常用包扎法、三角形上肢包扎法、单眼包扎法、三角形上肢包扎法、带式包扎法等。 十四、固定 ◆上肢骨拆的固定、下肢骨折的固定、脊椎骨折固定等。 ◆如伤员伤口出血，应先止血，后包扎固定。 ◆如出休克或呼吸，心跳骤停时，先进行心肺复苏抢救法。 ◆ 骨折固定的方法 三、交通事故现场逃生 ◆汽车发生碰撞时，碰撞的主要方位不在司机一侧时，司机应紧握方向盘，两腿身前伸直，两脚踏实，身体后倾，保持平衡；碰撞的主要方位临近司机座位或者撞击力度较大时，司机迅速躲离方向盘，将两脚抬起低下头，利用前排座椅靠背或手臂保护头部。 ◆汽车发生碰撞时，乘客应双手紧紧抓住前排座位或扶杆、把手、低下头，利用前排座椅靠或手臂保护头部。 ■ 车辆事故逃生 有时由于精神太紧张，或者由于外部水的压力太大，以及车体歪斜等原因，车门会难以打开，这时不要慌张。因为水注满车体需要一定的时间，应该从容不迫地利用车内工具砸破门窗玻璃，另外，可以用皮鞋打碎车窗，或用布缠住手臂击碎玻璃以便脱身，这些做法过去都有成功的先例。 　汽车失控落水时，司机应用双手护住头部和胸部，尽可能将身体在座位上，并紧闭嘴唇，咬紧牙关，同时迅速冷静地作出判断，弄清汽车下沉后的状况，比如判明车辆入水的方向（一般汽车入水大都是车头先入水）。车辆落水后，如果人员还能从车窗中逃出，应该尽快打开车窗逃去；如果不可能，就应该关闭门窗，控制水的浸入，打开全部车灯，待车辆稳定后，再决定从哪个门窗逃走，这时要解开安全带，脱掉外衣，待水位到下腭前，作一次深呼吸，然后打开汽车的门窗逃出。 　　 汽车落水的应急处理 ◆如果乘客被困车内，车门、窗无法打开时，可利用车上的破拆工具击碎玻璃或撬开车门开辟逃生通道。 ◆发生侧翻车事故，只能跳车逃生时，应向车辆翻转相反方向跳跃，落地时双手抱头顺势向惯性方向滚动或奔跑一段距离，避免遭受到第二次损伤。 三、交通事故现场逃生 ■ 车辆事故逃生 四、地铁事故逃生 1.发生火灾事故的隐患，要保持镇静，听从工作人员指挥，有序撤离，切不可慌乱。 2.如遇地铁停电，列车内的人员不要慌张，地铁的事故照明灯和应急供电系统会及时启动。 3.如不慎掉下站台，要留意脚下，避免触电。如坠落后有列车驶来，可立即贴紧侧墙避（因为带电的接触轨通常在靠近站台一侧）抓紧衣物，以免被列车刮倒。在列车停车后，请工作人员救助。 4.地铁为人群聚集场所，发生事故容易出现踩踏事件，应特别注意。 五、水上交通事故逃生 1.弃船逃生时，穿好救生衣，注意分清前后面。 2.需采取跳水逃生的情况下，跳水时双臂交叠在胸前，压住救生衣，吸一口气，一手捂住口鼻，眼睛身前看，双腿并拢跳入水中。 3.跳水时，最好跳得远一些，以免被卷入下沉的漩涡里。 4.可拍击水面，呼喊寻求救援。 5.注意保持体温。 六、危险化学品泄漏事故逃生 1.发生泄漏，现场作业人员立即停止操作，迅速撤离泄漏污染区。泄漏物若是易燃易爆的，撤离时应有可能的情况下，及时移走事故区爆炸物品，熄灭火种、切断电源，人员来不及撤离，发生爆炸时，应就地卧倒。 2.撤离时要弄清楚毒气的流向，往上风侧撤离，不可顺着毒气流动的方向走。 3.撤离时，可用温毛巾，湿口罩等捂住口鼻，保护呼吸道。 4.发生大量泄漏时，不要慌乱，不要拥挤，要镇定，觉着、特别是人员较多的时，更不能慌乱，也不要大喊大叫，镇静，有秩序地撤离。 5.当发生毒气泄漏时，若没有穿戴防护服，决不能进入事故现场救人，因为这样不但救不了别人，自己也会被伤害。 六、危险化学品泄漏事故逃生 七、受到危险化学品伤害后的处理 1.通过皮肤侵入，应立即脱去受到污染的衣物，用大量流动的清水冲洗，同时要注意清洗污染的毛发。对化学物溅入眼中者，要及时充分冲洗，冲洗时间不少于10-15钟。忌用热水冲洗。 2.通过呼吸系统侵入：应立即送到空气新鲜空气处，安静休息，保持呼吸道通畅。 应根据毒物入途径的不同 及时采取最佳的处理措施 3.通过消化系统侵入：就尽早进行催吐，若误服腐蚀性毒物，可口服牛奶、蛋清、植物油等对消化道进行保护。 4.患者被救出毒物现场后，如心跳、呼吸停止、应立即施行心肺复苏法。对中毒者进行人工呼吸时，救护者应做好防范措施，如对硫化氢中毒者进行口对口人工呼吸之前，要用浸透食盐溶液的棉花或手帕盖住中毒的口鼻。 七、受到危险化学品伤害后的处理 八、家用燃气泄漏应采取的措施 ◆迅速关闭气源阀门，切断气源。 ◆打开门窗，通风换气。不要开启抽油烟机、排风扇等。 ◆杜绝火种。严禁开启器开关、门铃、室内电话拨打、脱化纤衣服。 九、自然灾害逃生 □洪灾逃生： □准备逃生 如果待在建筑物内，则要关闭煤气和总电源，储备一