三江口油库学习汇报.docVIP

三江口联安油库学习总结与汇报 （王路生） 尊敬的公司领导： 2012年12月 6日— 16 日，公司组织油库公司员工出去培训，我有幸作为其中的一员到三江口联安油库学习。在去学习之前刘总简单的给我们介绍了三江口联安油库的业务流程、设备管理、安全管理等先进管理理念和方法，让我们对联安油库有个初步的了解。 在来三江口联安油库的路上，我的心情是非常复杂的，既有高兴的一面，同时心里还有忐忑的一面。高兴的是对我来说这既是一次提升自我技术水平的难得的好机会，忐忑的是倍感压力，深感肩上的责任重大，深怕辜负了领导的殷切期望和同事们的寄望。一路上，我暗暗告诫自己，一定要充分利用这短暂的十天时间，学到先进的业务流程并将先进的理念和管理方式谨记在心，回去以后用在我们油库的管理和运行中去。 一、三江口联安油库的基本情况及在各岗位学习的状况 （一）三江口联安油库的概况 三江口联安油库不仅是拥有先进的设备设施，还拥有全国一流的管理水平。这里还有一支拥有现代化管理理念、现代化的管理人员的一流的团队。经过与油库领导的接触、交流和各岗位的骨干、员工沟通交流，我们一行很快就融入这支团队，为日后能学到好的东西奠下基础。 三江口联安油库坐落在美丽古都南京市东北方向长江南岸。总库容111000m3，具备水路收发、储存、公路发油等功能。共计18个立式储油罐，分南北两个区，北区10个大罐，10000m34个的内浮顶罐，10000m36个的拱形罐；南区8个小罐，2000m34个的，1000m32个的，500m32个。油库相应的变配电、给排水、消防、化验等生产配套设施一应俱全。目前油库还在进行部分的改造，其目标成为整个公司而至整个石油行业的典范。 进入各个班组学习之前，有吕主任亲自对我们进行了一段时间的理论知识的学习和相关安全教育，安全科的孙科长给我们讲解了安全知识、HSE等油库运行管理知识，并代理我们参加罐区，说出自己油库的独到的管理和方式方法。使我们队整个的油库有了个初步的认识，为以后的理论学习指明了方向。 （二）下面就是我们在各个岗位的学习状况 1、中控调度学习。 中控调度人员是全油库的核心，全油库的心脏，所有的指令都是在这里发出去的，最后所有的指令都要反馈到这里。在油库主任不在的情况下行使油库主任的权利，全权负责这个油库的运行。作为油库的核心，中控室里油罐液位监控系、发油监控系统、可让气体报警系统、生产管理系统、电视监控系统等。自动发油系统大大提到了劳动生产率，降低了工人的劳动强度，充分体现了油库以人为本的宗旨。视频监控系统将所有的油库重点部位和人员监控在其中，防止安全事故的发生。可燃气体报警系统通过其设在油库重点部位的检测探头和消防报警点，当有气体浓度过高时报警并及时通知中控人员，中控人员及时采取措施，避免事故的进一步发生，确保生命和财产安全。在这里我们还学习并掌握这里的各项数据和工作的方式方法。希望能在掌握好基本的操作技能基础上，成为一名合格的油库工作人员。 2、计量化验岗学习 根据中控下发的工作流程卡做好油品的数质量管理并做好各种记录和保管帐，油品数质量鉴定完毕后将结果通知中控室，以便中控室通知其他岗位人员，收发油完毕后计量人员再进行数质量鉴定，完毕后将数质量和工作流程操作卡交回中控室备案，同时自己也要做各种手工帐。计量人员等一天的工作完毕以后还要录入ERP系统。 3、司泵岗位学习 计质量员根据本岗位的流程和要求检测油品的密度、温度、色泽杂质等质量后，若（不）合格将结果通知中控室，中控室根据结果发布指令给司泵人员，司泵人员根据流程卡的要求并检查核实后开启相关的阀门。如发现有异常现象及时的向中控工作人员进行反馈。 4、付油（公路）班岗位学习 现场付油员根据工艺流程操作卡开启相应的发油鹤位阀门等到中控室的发油指令后开始允许汽车入库发油。在汽车入库之前同时检查车辆状况及驾驶员押运员的证件，合格后方可入库发油。发油完毕后将操作卡及相关记录交回中控室进行保管。 5、开票岗位学习 计质量人员、司泵人员和现场付油员的指令完成后通知中控室，中控室调度人员再将发油命令通知现场开票人员。开票人员再根据下达的计划信息与司机的提油信息单进行核对，无误后制卡并给司机分配合适的发油平台和鹤管。发油完毕后将相关信息进行统计处理并报中控室备案。 二、学习的感受 通过十天的学习，给我最大的感受是三江口联安油库管理到位，各项业务流程快捷、直观、科学、规范、安全和高效。 1、工作指令均以流程卡形式下达，规范、高效，指令下达扁平化。 油库以调度为中心，所有的作业指令都由中控下达，并且直接到各岗位人员。因为没设班组长，这种“扁平化” 管理模式，使的决策层和操作层之间的中间管理层级尽可能减少，以便使快速地将决策权延至生产，） 9