西外环路(木材立交-克西路立交)施工组织设计.docVIP

  • 7
  • 0
  • 约3.71万字
  • 约 52页
  • 2016-08-08 发布于贵州
  • 举报

西外环路(木材立交-克西路立交)施工组织设计.doc

西外环路(木材立交-克西路立交)施工组织设计

总体施工组织布置及规划 1.1工程简述 1.1.1工程概况 西外环路(木材厂立交-克西路立交)道路罩面改建工程,位于外环路西半环北侧,北接木材厂立交桥,南至克拉玛依西路立交桥,长4.96 km。本沿线相交的机场高速路.河南路.苏州路.大庆路.克西路均可通过立交桥.辅道实现与西外环路的连接。由于其与城市主干路网的紧密相连,成为市区的南北交通走廊。 西外环路建成于2001年,按城市快速路标准建设,路幅宽55米。道断面构成为中央分隔带宽2米,两侧依次为12米宽主线,2米宽两侧分隔带,7.5米宽辅道,2米宽绿化带,3米宽人行道。主线.辅道机动车道路面横坡均采用2%单向横坡,坡向主线.辅道外侧。主线为水泥混凝土路面,辅道为沥青混凝土路面,人行道铺筑花砖。由于建成通车已有10年,主线.辅道路面均出现不同程度病害,人行道已完全破损 。 主线为水泥混凝土路面K0+000-K0+550段当年建成后,由于路面出现脱皮现象,采用5厘米 AC-16 沥青混凝土罩面处理,路面经处理后平整度较好,但反射裂缝较为普遍。 水泥混凝土路面每块路面板标准尺寸(宽ⅹ长)4.00mⅹ5.00m。路面结构采用26厘米C30水泥混凝土(采用425号硅酸盐水泥)+20厘米4-6%水泥稳定级配砾石(采用325号硅酸盐水泥)+30厘米天然级配砾石 辅道及相关路口采用:5厘米中粒式沥青混凝土+7厘米粗粒式沥青混凝

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档