国道211线高速公路驻地三办工地督查汇报材料.docVIP

6、监理抽检情况 驻地办试验室负责完成驻地办不少于承包人自检频率的20％的监理抽检试验和现场检测任务，审查施工单位重要试验报总监办批复，批复简单试验。完成每月业主联合总监办组织的综合月检试验检测任务。截止目前，驻地办试验室已完成A8合同段的各试验检测项目和累计完成工作量见下表： 合同段 A8 试验项目 抽检数量 组） 不合格数 组） 合格率（%） 基层、底基层用集料级配 55 5 90.9 基层、底基层用集料压碎值 54 0 100 水泥常规检测 21 0 100 路面粗集料 5 0 100 机制砂 2 0 100 矿粉 1 0 100 沥青 4 0 100 基层、底基层混合料筛分 164 0 100 基层、底基层混合料水泥剂量 138 0 100 基层、底基层混合料含水率 138 0 100 基层、底基层混合料无侧限 138 0 100 沥青混合料抽提筛分、旋转压实、马歇尔、最大理论密度试验 各1 0 100 下面层压实度 5 0 100 砂浆28强度 122 2 98.4 说明：压实度不合格均已处理后复检，且复检合格；细集料重新进场已进行抽检，抽检结果合格。钢筋焊接已返工处理，经复检合格。 通过驻地办试验室对施工单位A8合同段的试验检测，暴露出砼用细集料、粗集料不合格较多，A8合同段16m空心板砼回弹强度的低强问题突出， A8合同段路基填筑压实度存在控制不严等问题。对此驻地办已分别按以下措施处理： （1）压实度不合格问题的处理。对A8合同段金积立交GK0+080～GK0+180段93区第七层、杨马湖立交DK0+310～DK0+449段93区第四层、MK48+150～MK48+250段93区第八层、MK55+625～MK55+850段93区第四层、MK58+265～MK58+600段93区第二层、LK51+545～LK51+680段93区第一层压实度不合格层填筑路基经现场监理口头通知后，承包人即对此不合格路段进行了返工复压，经再次抽查合格。 （2）对不合格原材料问题的处理。砼用细集料含泥量超标、筛分不合格问题，驻地办以口头通知的形式将不合格的材料清除出场。砼用粗集料级配、压碎值、含泥量不合格问题驻地办分别以监理指令004号和口头通知的形式将不合格材料清除出场。焊接钢筋不合格，驻地办以监理指令试005号形式将不合格的焊接接头切掉重新焊接，重新试验。 （3）16m空心板砼回弹低强问题的处理。驻地办试验室于5月24日回弹检测发现A8合同段MK55+437.563桥2-Z4#16m空心板（11天强度）出现回弹低强问题，于5月25日驻地办下发监理指令002号调查分析原因。一是要求切实落实原材料每批检验，杜绝擅自更换和使用不合格材料，杜绝水洗砂检测频率不足，加强水洗砂料源加工质量管理，延伸料源地加工检验，控制源头质量；二是拌合站每盘拌和的水泥、砂、碎石应严格遵照批准配合比投放，认真做好含水量检测和施工配合比转换调整；三是严格控制混合料水灰比，杜绝随意加大拌和水量做法；四是调整养生工艺，全面改换为帆布覆盖保湿养生，落实专人管理和检查机制，确保早期强度增长；五是坚持每批到场减水剂的委托检验，密切关注3天、7天、15天、28天强度增长规律，尤其对即将调整配合比的更应加强试验检测；六是加强对细集料投放的检查和管理，防止水洗砂代替碎石投料。 驻地办试验室与A8合同段试验室联合对MK55+437.563桥2-Z4#16m空心板进行28天龄期回弹强度达到设计要求。 山东临沂交通工程咨询监理中心宁夏211线高速公路驻地三办 山东临沂交通工程咨询监理中心宁夏211线高速公路驻地三办 - 6 - 1