雾霾知识和行车安全试题.pptVIP

雾霾知识和行车安全 厂长（党委）办公室 二〇一五年一月 雾霾天气安全行车 　　　雾霾天，尤其是大雾天的可视距离会短到仅仅10来米，特别是气温很低时，部分路面还会出现结冰的现象。雾天行车能见度低，视线不清，驾驶员容易产生错觉；同时由于路面湿滑，车辆制动性能变差。 根据驾驶安全调查显示，雨雾天驾驶，交通事故率比平常高出大约五倍。因此，雾天行车要注意做到以下几点 ： 一、雾天安全行车 　（一）出行前检查车辆安全技术状况 雾天行车要做好出行前的检查。特别是制动、灯光、雨刮器等情况。行驶过程中，因为雾水落于路面，使得路面变得十分湿滑，大大降低了路面 的摩擦系数，所以车辆的雨刮器和制 动器等都必须处于良好的技术状态， 以备随时发挥最大效力。 雾天安全行车 　(二)严格控制车辆 　　 当能见度在200—500米时，时速不得超过60km／h，行车间距应保持在200米以上。能见度在100—200米时，时速不超过40km／h，行车间距保持在100米以上。能见度在50 一100米时，时速不能超过30km／h，行车间距保持100米以上。能见度在50米以下时为特浓雾，我们在公司的车辆可以选择不出车，已经出车的车辆可以选在安全的地方将车辆停下来，等雾散去后在继续行驶。（因以上原因不能出车或不能继续行驶的车辆要与安全员和值班调度沟通，不得擅自做主。） 雾天安全行车 (三)正确用使灯光?  雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守灯光使用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯，充分利用灯光提高能见度，看清车辆及行人动态。需要特别提醒的是，雾天行驶不要使用 　远光灯，这是因为远光光轴偏上， 　射出的光线被雾气漫反射，会在 　车前形成白茫茫一片，开车时反 　而什么都看不见了。 雾天安全行车 雾天安全行车 　（五）正确控制油门 ?　　一般不要猛踩或者快丢油门，更不能紧急制动和急打方向盘。如果认为确需降低车速时，先缓缓放松油门，然后连续几次轻轻踩刹车，达到控制车速的目的，防止窜桩或滚桩的事故发生。 雾天安全行车 (六)其他情况处置 　　　　一是如果雾太大，应立即停止行驶。在高速公路上行驶时应进入服务区休息，来不及进入服务区的可以将车靠边停放，同时打开雾灯、近光灯和双闪灯。停车后，离开公路尽量远一些，千万不要坐在车上，以免被莽撞的车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。 雾天安全行车 (六)其他情况处置　 　　　　二是及时清洁视线。遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水珠会使驾驶者视线受损，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水珠，以提高视线的清晰度。?如果想用手擦去风挡上的雾气，请停车后擦拭，切忌边走边擦。 雾天安全行车 (六)其他情况处置　 　　　　三是勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用，当听到其他车的喇叭声时，应当立刻鸣笛回应，提示出自己的行车位置。两车交会时应按喇叭提醒对面车辆注意，同时关闭防雾灯，以免给对方造成炫目感。如果对方车速较快，可以主动减速让行，必要时靠边停车。 雾天安全行车 (七)其他提醒?  ?? 在大雾中，可以尽量利用残存的视距，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则对向会车将很危险。?集中精力，注意行人、自行车、牲畜的动向、中低速行驶、随时准备制动。  谢谢大家！ * * 什么是雾霾 雾：雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统，是近地面层空气中水汽凝结（或凝华）的产物。雾的存在会降低空气透明度，使能见度恶化，如果目标物的水平能见度降低到1000米以内，就将悬浮在近地面空气中的水汽凝结物的天气现象称为雾。 霾:也称灰霾空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊，视野模糊并导致能见度恶化，如果水平能见度小于10000米时，将这种非水成物组成的气溶胶系统造成的视程障碍称为霾。 随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。近期我国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。 雾霾预警信号分级 　　霾预警信号分为三级，以黄色、橙色和红色表示，分别对应预报等级用语的中度霾、重度霾和严重霾。 雾霾黄色预警信号 标准：预计未来24小时内可能出现下列条件之一 并将持续或实况已达到下列条件之一并可能持续： 1.能见度小于3000米且相对湿度小于80%的霾。 2.能见度小于3000米且相对湿度大于等于80%，PM2.5浓度大于115微克/立方米且小于等于150微克/立方米。 　 3.能见度小于5000米，PM2.5浓度大于150微克/立方米且小于等