盾构始发施工技术培训.ppt

二、盾构机的始发条件 6、盾构始发前的监控重点 （１）要求承包商做盾构始发前的联系测量； （２）要求承包商对洞门中心进行复测，并通知业主测量队进行洞门复测； （３）组织测量工程师对始发托架定位进行复核，确定位置是否满足始发要求； （４）对线形设计输入、测量导向系统、导向轨安装定位进行检查及复测； （５）对盾构机的初始姿态（人工姿态）进行复测； （６）要求承包商做好监测点埋设及初始值采集工作； 二、盾构机的始发条件 6、盾构始发前的监控重点 （7）始发架高程应高于设计高程3cm左右； （8）始发架上应在盾构机上台前涂满润滑油脂； （9）检查车站施工时预埋件埋设情况，数量及位置是否符合设计要求； （10）检查反力架刚度、斜撑安装焊接质量； （11）检查基准环安装位置是否满足要求； （12）盾尾油脂在盾尾进入洞门前要充填密实； 二、盾构机的始发条件 6、盾构始发前的监控重点 （13）检查防止始发栽头的导轨安装； （14）检查始发防止扭转构件安装； （15）水平探孔沿洞门四周不少于9个，其中始发探孔深度进入加固体不少于2m，无 流沙流泥、无明显线流； （17）由于始发支座轨道与管片外侧有一定的空隙，为了避免负环管片全部推出尾盾 后下沉，应在始发台导轨上点焊圆钢或打木楔，使圆钢将负环钢管片和负环砼管片托 起； （18）负环管片在脱出尾盾后采用垫木及钢丝绳逐环进行加固，防止管片下沉及受压 后变形错位。 （16）洞门破除尽量分层分块从上往下进行凿除； 始发托架实体图 始发托架设计图 反力架侧面图 反力架立面图 洞门水平探孔布置图 洞门混凝土分块示意图 反力架支撑 三、盾构机的始发流程 端头加固 洞门密封系统安装 始发架安装 反力架安装 盾构机吊装 盾构机组调试 洞门破除 负环拼装 盾构机前移 始发推进 注浆加固等 四、盾构机调试检查 （1）刀盘：主要检查刀盘正反旋转情况、冷却系统、润滑油脂注入系统、刀盘注入孔 单向阀等内容； （2）千斤顶：主要检查主推千斤顶、铰接千斤顶、牵引千斤顶、行程计等； （3）螺旋机：主要检查正反转、运转压力、扭矩等； （5）盾尾刷：检查油脂注入孔数量及畅通情况、盾尾刷焊接及更换情况； （6）单双轨梁：检查水平行走及垂直吊运是否正常； （7）皮带机系统：进行正反转运行，并对刮泥板进行测试； （4）拼装机：检查拼装机马达运行情况、旋转角度能否满足拼装要求； （8）土压传感器：检查压力值显示是否正常； 四、盾构机调试检查 （9）注入系统：主要检查注浆系统、泡沫系统、注水系统、加泥系统能否正常工作； （10）人闸； （11）添加剂系统； （12）后配套：检查后配台车配套设施安装情况、检查各类给水、排水、排污管道、 照明线路、大电线路配置能否满足始发要求。 四、盾构机调试检查 四、盾构机调试检查 五、盾构推进注意事项监理要点 （3）刀盘到达橡胶止水环40cm前需调整方向，防止刀具碰到导向轨，刀盘通过导向 轨前，严禁旋转刀盘。当刀盘越过导轨后，必须确认盾体防扭转块已安装完成方可旋 刀盘转； （4）当盾构机刀盘进入洞门后应将扇形压板置于外侧并用螺栓固定；当盾构机主机 全部通过洞门后将扇形压板置于内侧靠在负环管片的外表面，以防止泥水、浆液流失， 盾构机在抵达止水环前需确定所有扇形压板朝向隧道中心； （5）在始发阶段应使刀盘慢速旋转，且要左右转向相结合，使盾构扭转角较小，盾 构机轴线偏离设计轴线 不得大于50mm。进洞后，盾构在保持总推力不大于1000t的情 况下宜尽快切割完素砼桩（墙），以尽快建立土压； （1）检查洞门A环、帘幕板、B环、扇形折板的安装位置是否准确，螺栓是否拧紧， 帘幕板是否连续； （2）在拼装第一环负环管片前，在盾尾管片拼装区下0部180度范围内应安设数跟支 撑（如木条或角钢、圆钢，长度一般较管片长度略长，在盾尾刷和推进千斤顶之间， 厚度较盾尾间隙稍小即可）； 五、盾构推进注意事项监理要点 （8）洞口段注浆在拼装完第三环永久管片后开始，双液浆初凝时间控制在10s～15s ，注浆过程中发现在帘幕板处有水泥浆漏出时则停止注入，让其凝固，待初步凝固后 继续小流量注入，如此反复，直到不能注入为止。 （7）掘进过程中对土仓压力、刀盘转速、油缸推力、掘进速度、注浆压力以及注浆 量等诸项分别做好记录，通过对隧道管片姿态、地表沉降反馈的数据，对上述参数进 行改进； （6）在切割完素砼桩（墙）后须采用土压平衡模式掘进，保持土仓内泥土压与作业 面的土压和水压平衡。在掘进过程中，严格控制出土量（每环应控制在66.18m3～ 73.15m3之间）。若出土量超出正常范围，则应立即汇报上级领导； 负环管片安装结构图 始发托架预埋钢板 盾尾铺油脂 A、B环及扇形折板 负环下导轨木楔 基准环与负环连接