益阳资江三桥桥梁工程质量监督工作总结.docVIP

益阳资江三桥桥梁工程质量监督工作总结 湖南省益阳市建设工程质量安全监督站 一、工程监督机构及依据 （一）工程质量监督机构。 依据国家的法律、法规和强制性标准，益阳市建设工程质量监督站（以下简称市质监站）受省交通厅质监站的委托，对益阳市资江三桥桥梁工程进行了一般性质量监督。 （二）主要监督依据： 国家、建设部、交通部发布的有关法律、法规、标准、办法及有关指示文件都是监督的依据，其中主要的有： 1、中华人民共和国国务院令第279号《建设工程质量管理条例》。 2、建设部《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2－90）及其《补充规定》（建设部城市建设司[95]建城市字第1号）。 3、经批准的益阳资江三桥设计文件、施工图、工程承包合同、监理委托合同等。 二、工程基本情况 （一）工程性质、位置 益阳市资江三桥是全省“九五”计划的重点工程，它既是沟通益阳市南北两大部分的城市桥，也是319国道跨越资江的交通桥。该桥上离资江一桥2800米，下距资江二桥1050米。 （二）工程规模： 益阳资江三桥总投资2.1215亿元，其中桥梁工程1.2781亿元。 （三）桥梁工程结构： 1、基础及下部结构 主桥11#、18#墩为两个单向推力墩，此两墩设计为沉井和桩基础结合的组合式基础。12#－17#墩采用高桩承台群桩基础，桩基础用两排共10根桩径2米的嵌岩桩，墩身均采用实心墩。 引桥基础采用2D180厘米的嵌岩桩，墩身采用2D160厘米双园柱体。 孔底持力层为弱风化细碧玄武岩。 2、上部结构： 主桥采用由主孔96m+108m+96m三跨不等高、不等跨中承式钢管混凝土拱与副孔4×55上承式钢筋砼箱肋拱的组合形式，拱轴线均为二次抛物线。 南北引桥采用11×20m+17×20m预应力钢筋砼连续箱型桥梁，箱梁断面为单箱五室。 （四）设计标准： 桥梁长度：1135.52m。 桥梁宽度：全宽24.5m（钢管拱部分27.1m），其中车行道20m，人行道2×2.25m。 设计荷载：汽车－超20级，挂车－120级，人群荷载350kg/㎡。 设计洪水频率：1/300。 通航等级：III－2级。 通航孔径：70mX10m。 抗震等级：7度。 （五）开工、完工、交工验收日期 开工日期：1998年10月28日 完工日期：2002年2月10日 交工验收日期：2002年4月10日 （六）参建单位的基本情况 1、建设单位（即业主单位）： 该项目的业主是益阳市资江三桥开发建设有限责任公司。市政府为了加强对资江三桥建设的管理，成立了资江三桥工程建设指挥部（以下简称三桥指挥部）。三桥指挥部与资江三桥开发建设有限责任公司是两块牌子，一套班子，实行合署办公。 2、勘察设计单位： 该项目的设计单位是湖南省交通规划勘察设计院。该院于1998年8月至10月对资江三桥桥梁工程进行了施工图地质详勘，编制了《益阳资江三桥工程地质详细勘察报告》和益阳资江三桥桥梁工程下部构造、上部构造、附属工程及人行道悬梯等施工图设计文件。该项目勘察设计负责人向建军，主任工程师文钰，室主任胡建华，设计人员：谢芳、王勇飞、刘榕、朱巍、龙海滨。 3、施工单位： 该项目施工单位是湖南省公路桥梁建设总公司，项目经理佘小年（1998.10－1999）、张辉（1999－2002.1），项目副经理贺佐才。 4、监理单位： 该项目监理单位是湖南大学建设监理中心，总监邹旭东博士、总监代表（副总监）孙山河副教授。 三、基本建设程序执行情况 为了抓好益阳资江三桥的建设，益阳市政府于1997年3月成立了资江三桥建设前期准备工程领导小组，1998年3月18日，市政府将领导小组充实为资江三桥工程建设指挥部。领导小组和三桥指挥部坚决贯彻国家有关基本建设工程的方针、政策，严格执行基本建设程序，行为合法。详见下表： 益阳市资江三桥基本建设程序表 序号 基本建设程序内容 编制单位 评估、批准 单位 批准文号 批准时间 1 项目建议书 湖南大学设计研究院 省计划委员会 湘计投（1998）022号 1998.1.30 2 环境影响报告书 省环保科研所 省环保局 湘环管（1998）68号 1998.4.15 3 防洪影响评价报告 省水文局 省水利厅 湘水电河床字（1998）14号 1998.6.5 4 河床演变分析报告 省航道规划勘察设计院 省航务局 湘航务总字（1998）060号 1998.7.22 5 工程可行性 研究报告的评估 湖南大学设计研究院 省国际工程咨询公司 湘咨交能（1998）08号 1998.3.31 6 工程可行性 研究报告的批复 湖南大学设计研究院 省计划委员会 湘计投（1998）382号 1998.7.22 7 初步设计 省交通规划 勘察设计院 省建设委员会 湘建（1998）设计第385号 1998.9.11 8 施工图设