武汉铁路局行车设备天窗修实施细则分析报告.pptVIP

第二十五条 Ⅲ级施工点前协调会的规定： 1.点前协调会应于施工日计划下达后、施工作业开始前不少于2小时召开，地点在施工登记车站。 2.点前协调会由施工登记的车站站长（或站长指派的胜任人员）负责主持会议；由施工主体单位通知和召集相关配合单位参加会议，并负责会议签到和会议记录工作。施工点前协调会议签到和会议原始记录留车站备查。施工点前协调会议记录的项目为：主持人姓名，召开时间、地点，参加会议人员的职务、姓名，会议内容。 3.对参加施工点前协调会人员的要求。施工主体单位不低于主管工程师，设备管理单位不低于工长。参加会议的人员必须要及时将会议内容传达到各自单位施工作业的相关人员并督促落实。4.施工点前协调会的主要内容为：施工主体单位负责通报全部施工项目，施工作业车辆在车站调动的作业计划，以及需要相关配合单位进行施工配合作业的相关事宜，并向车站提报书面的调车作业计划和施工安全卡控措施；设备管理配合单位负责介绍配合作业内容，提出配合要求和安全卡控重点；车务配合单位负责通报配合施工组织的运输组织方案，以及对施工主体单位和设备配合单位在施工作业中的有关要求和安全注意事项。 第二十六条 下列维修作业可在天窗点外进行，但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗，严禁利用列车间隔时间作业。 4.供电部门：接触网步行巡视、静态测量、测温等设备检查作业；接触网打冰，处理鸟窝、异物; 在道床坡脚以外栅栏以内的标志安装及整修、基础整修、接地装置整修、支柱基坑开挖等不影响设备正常运行的作业。  上述作业必须制定天窗点外维修作业计划，天窗点外维修作业计划由设备管理单位车间或段一级批准，具体审批程序是：当工区需要进行天窗点外维修作业时，天窗点外维修作业计划由工区上报车间，车间提前一天进行汇总并上报段调度，由段调度室根据次日点外维修作业的内容下达段调度命令号，当车间接到段调度命令号后应及时通知相关的工区，工区工长开具派工单（工作票）交给指派胜任的人员担任，使之有足够的时间熟悉派工单（工作票）中的内容并做好准备工作。指派胜任的人员对派工单（工作票）内容有不同意见时，应向工区工长提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。天窗点外作业严格执行派工单（工作票）内容，派工单（工作票）中规定的作业组成员一般不应更换。若必须更换时，应由工区工长签认。上线作业时必须在车站《行车设备检查登记簿》（点外作业 见附件6）内进行登记，车站值班员签认，必须按规定设置驻站联络员、现场防护员。 第二十七条 调度所施工室要认真审查各车务站段上报的维修天窗（包括V停、垂直、同步天窗）计划，确认计划无误后下达到各车务站段及作业单位，并按计划组织实施；发现计划不当时及时通知车务站段进行纠正。 第二十八条 天窗给点前，供电调度员要认真审核接触网停电作业计划，计划无误时按计划组织接触网停电作业。供电调度员要同列车调度员在《牵引供电停、送电登记簿》上就列车调度员批准的天窗给点时间共同签认。天窗时间变更后，必须重新签认。没有列车调度员的签认，不得进行接触网停、送电操作。 第三十条 利用轨道车巡视检查设备，原则上应在天窗点内进行。遇大风、暴雨、大雪等特殊情况时，可临时请求进入区间巡视设备。 第三十二条 凡由两个及以上单位施工作业车辆组成车组共同进入区间作业（包括装卸车作业）或一单位多台施工作业车辆组成车组共同进入区间作业（包括装卸车作业）的，以及进行较大施工作业时，天窗点前由施工主体单位组织相关单位或车间施工（施工配合）负责人召开协调会议，研究安全措施，编制书面调车计划及安全措施，并由主体作业单位负责人、车站参加调车计划编制人共同签字。调车计划、调度命令、安全措施一并由车站留存备查。 凡施工前未组织召开施工协调会、无书面调车作业计划、无安全措施的，车站不予办理施工登记、要点。 第三十三条 施工作业与维修作业综合利用天窗，以及供电、工务、电务、车辆、房建等维修作业单位，利用维修天窗在同一车站或区间进行“平行作业”时，车站要根据运统-46的登记情况和作业计划情况，召集相关单位作业负责人共同协商平行作业问题，确定各自的作业范围，明确联系制度、防护办法及安全卡控措施，避免作业相互干扰，确保作业顺利进行。 第三十四条 实施综合天窗修，有多台作业车进入同一区间时，作业车辆必须合并运行。遇特殊情况，如区间里程大等原因确需由两端进返时，中间必须预留一公里安全距离，且明确施工主体单位，由施工主体单位统一指挥，各作业单位必须严格按规定分别设置防护。作业车及车组由车站开往区间