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钢网架工程的现场质量检测

钢网架结构的现场质量检测 孙永民 杨明生 (陕西省建筑科学研究院,西安 710082) 摘 要:本文阐述了现场质量检测在钢网架结构工程中的意义,并针对当今钢网架结构在工程中容易出现的问题,提出相应的检测方法,同时结合网架工程的检测实例,阐明了现场质量检测在钢网架工程中的重要性和必要性。 关键词:钢网架结构 质量检测 随着社会的发展,大跨度空间结构的应用日趋增多,钢网架结构以它的受力合理,造价经济,外形多变美观而广泛应用于大型体育场馆、工业厂房、大型展厅等建筑场所。网架结构受力合理,是因为其受力呈空间工作状态,作为网架的所有杆件都能参与工作,其刚度和整体性明显优于平面结构,具有良好的抗震性能。同时,网架结构的理论研究日趋成熟,电算技术不断完备,且高强材料的应用,杆件与节点制作的定型化、工业化及简便有效、不断创新的施工方法为建筑领域钢结构网架的发展创造了条件。 网架结构一般空间跨度较大,但在拼装成整体之前,还不能起到空间作用,且施工比一般平面结构复杂,安装技术和精确程度要求较高,因而在网架工程施工中,应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)、《网架工程质量检验评定标准》(JGJ78)及《建筑结构检测技术标准》等进行检测及工程质量控制。根据上述标准内容和网架的具体特点,可从以下内在因素加强和完善网架特别是大型异型网架工程的现场质量检测,对控制网架工程质量十分重要。 1 杆件应力测试 网架施工分制作和安装两个过程,一般部件制作在工厂完成,而在工地现场进行安装。杆件在下料或机器加工过程中难免存在一定的偏差,现场安装时,又受环境、温度、安装工艺及前期工程中支座轴线及标高等因素影响,使得网架在拼装过程中产生附加应力,导致局部杆件的实际受力与设计相差较大,甚至危及网架的安全使用。例如,某高校体育馆网架为54.0m×54.0m的焊接正放四角锥形式,检测中对部分主要受力杆件进行了应力监控测试,该网架系现场高空拼装,由于偏差累计,造成个别支座点偏差较大,而施工单位采用滑轮倒链施加外力,强行纠偏,使得所测个别杆件应力几乎达到屈服强度,因检测时及时发现了该严重的错误施工法,立即制止并避免了该作法可能造成的不利后果。因此,为保证网架的工程质量,对网架特别是大型、异性网架的杆件应力进行测试是尤为必要的。 测试应力的杆件一般可选择设计内力较大的杆件、支座附近杆件、在同一节点球上规格变化较大的较小规格杆件,方法采用粘贴应变片。为了消除温度影响,应变片采用全桥或半桥温度自动补偿法;应变片在杆件同一截面两个或四个对称位置分别粘贴,以利于分析杆件轴向受力与弯曲受力状况。 这样,可以在网架不同受荷阶段得到相应状况下的杆件应力,同时也可监控焊接工艺或网架吊装对杆件的影响程度。这一点曾在对某大型悬挑网架检测时起到了明显的效果,该悬挑网架根部下弦处杆件规格为Φ159×12,一端采用螺栓球节点,一端与焊接球支座焊接连接,施工时先把螺栓球一端的网格节点拼完后开始焊接支座处一端,焊完后发现杆件中部普遍向上起拱变曲,最大变形达5~6mm,因为杆件当时并未受其它外力作用,为找其原因,对杆件焊接端采用了不同的工艺焊接,同时测试其杆件应力变化,经测试分析,发现主要是焊接工艺不当加之冬季施工,造成焊缝收缩不匀,其中焊接产生的附加弯曲应力达43.8Mpa,后经改变焊接工艺,对每根杆件采用多次对称 作者简介:孙永民(1969..3 ~),男,工程师 施焊,有效的消除了杆件弯曲现象。 杆件应力测试,不可能直接反映全部设计荷载下的应力值,但从所测部分网架杆件在不同荷载阶段的应力表明,其应力与受荷大小基本呈线性比例关系,因此可由一定荷载下的应力推算出全部设计荷载下的相应杆件应力,为科学真实的分析网架受力提供重要依据。 2 支座的反力及相对高差调整 网架支座的受力状况,直接影响网架及下部支撑结构的受力,要消除支座不合理受力的影响,一方面控制和减小多种因素造成的累积偏差,另一方面应严格要求土建工程对支座轴线和标高的控制。工程中如因上述原因造成网架支座偏差较大和悬空现象时,就应进行支座相对高差和支座反力调整,以保证网架及下部结构的受力安全。例如某周边支承的焊接球节点网架,共52个支座,高空拼装完成后,在自重下有悬空支座25个,占全部支座的48%,其中个别支座附近的杆件应力也达相应荷载下设计应力值的140%~200%,而悬空支座附近杆件应力远远小于设计应力,为消除该应力重分布对网架和下部结构的不利影响,检测中对该网架的支座反力进行了调整,通过力传感器和同步液压顶升系统对悬空支座进行垫塞钢板,使支座最终受力与设计值基本相符,经多年使用后效果良好。因此,特殊情况下对支座反力进行调整也是十分重要的检测手段。 实际上,《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)和《网架工程质量检验评

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