ak0+5926跨线桥墩身组织设计.docVIP

AK0+592.6匝道跨线桥墩身施工组织设计 1、工程概况 1.1、工程简介 安邵高速公路AK0+592.6匝道跨线桥位于湖南省涟源市伏口镇长塘村，与线路右交角75°，上跨G207，G207路基宽12m。起讫桩号：AK0+560.14~AK0+625.02，中心桩号：AK0+592.6;为3×20m预应力砼简支空心板，桥长：64.88m。下肋板台配桩基础，柱式墩配桩基础，墩柱直径为D130。 1.2、主要技术指标 匝道设计时速为60Km/h，平交时速40km/h，匝道桥梁桥面净宽：净13.1+净11.75；设计荷载公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100；区域内地震动参数：桥位区地震动峰值加速度小于0.05g，地震动反应谱特征周期0.35s。 本桥左线平面分位于直线上。 1.3、墩身主要工程数量 1、本桥墩柱共计69.491m/8个，其中： ⑴直径130cm墩身：69.491m/8个。 2、墩身C30砼数量： 本桥该施工段合计92.2m3。 三、钢筋数量： ⑴基础R235光圆钢筋：合计1.618t。 ⑵基础带肋HRB335钢筋：合计7.337t。 1.4、工程地质、水文特征条件 1、该桥位于涟源市伏口镇长塘村，上跨G207国道，交通条件较好。本段路线地处云贵高原向南倾斜的过渡地带，地貌类型以山地、丘陵为主，沿线植被茂盛，地形起伏较大。地层以岩溶地貌单元为主，岩溶低山丘陵与槽谷相间发