船舶及海洋工程专业实习报告.docxVIP

笔者在学院老师的带领下有幸在2013年1月9日至1月21日期间分别参观了位于江阴的澄西船舶修造厂和位于上海的沪东中华造船厂。由于是大四毕业前的最后一次实习机会，学院安排了丰富的实习内容，让笔者不但亲眼见到了船厂的实际生产流程与工艺还进一步加深了对船舶行业的理解，是笔者对以前书本上抽象的内容有了更为具体的理解。本次为期13天的实习让我收获颇丰，以下是笔者对这次实习中所学的总结。江阴实习（1月9日至1月15日）1月9日上午，笔者在澄西船厂开始了实习期间的第一堂课。首先是澄西船厂的介绍以及入厂教育，该厂兴建于1973年，后来并入了南方集团并且更名为中船澄西船舶修造厂。2009年左右澄西船厂的业绩曾经达到了顶峰，年收益达到了20亿元，但是近年来受到了金融危机的影响，世界船市低靡，澄西厂也因此亏损。澄西船厂以修船、造船、非船钢结构为核心，其在修船领域的业绩不但在国内首屈一指，在国际上也是属于先进水平。位于江阴的厂区属于澄西船厂的原有厂区，是现在的三个厂区之一。江阴市毗邻上海、南通、张家港等重要沿海港口，水陆交通便利。公司现有员工2300人，各类专业人员有1000余人，厂区生产区域占地面积达77万平方米，沿江岸线长达2000多米，岸壁式舾装码头1630米并配有60吨、30吨、25吨门式起重机和600吨、100吨、60吨浮吊以及17万吨级、8万吨级、3万吨级浮船坞各一座、10万吨级浮船坞2座、7