汽轮机试题二.docVIP

汽轮机试题一 本试题共分四部分：一填空题（30分）；二选择题（20分）；三判断题（10分）；四简答题（40分）。 一，填空题： 1,汽轮机所采用的轴承有 径向支持轴承 和 推力轴承 。 2,按照凝汽器冷却介质的不同，可以将凝汽器分为 水冷式 凝汽器和 空冷式 凝汽器。 3，蒸汽在汽轮机内做功后，除少量漏气外，全部进入凝汽器，这种汽轮机称为： 纯凝汽式汽轮机 。 4，从汽轮机中间某几级后抽出一定参数的蒸汽，对外供热，其余排汽排入凝汽器，这种汽轮机称为：调整抽气式汽轮机。 5，排汽压力高于大气压力，直接用于供热，无凝汽器的汽轮机称为：背压式汽轮机 。 6，汽封按其安装位置的不同，可以分为：通流部分汽封 、隔板汽封、轴端汽封。 7，汽轮机转子具有一个固有的自振频率，当转子的自振频率与激振力频率相重合时，便发生共振，此时的转速就是转子的：临界转速 。 8，某机组每小时发电量为125500KW，给水泵没小时耗电3100KW,给水泵用电率为：2.47%。 9，排汽缸温度低于 50℃后，方可允许停止循环水泵运行。 10，为了轴瓦正常工作，一般轴承进油温度为：35-45℃ ，对于大机组，考虑其油膜工作的稳定性，轴承进油温度应维持在：40—45℃ . 11,汽轮机正常运行时，凝汽器真空要：大于 凝结水泵入口的真空。 12，正常停机按停机过程中蒸汽参数是否变化可分为：额定参数停机和滑参数停机。 13，故障停机可分为：紧急故障停机 和一般故障停机 。 14，若机组计划检修停机或要求尽快停盘车消除缺陷，则要求停机后汽缸金属温度尽可能低一些，以便汽缸尽快冷却，早日进行检修，缩短检修工期，通常采用：滑参数停机。 15汽轮机危急保安器超速动作脱机后，复位转速不应低于：3030r/min. 16,盘车期间润滑油泵要连续运行，保持油温在：35—40℃，保证轴颈冷却效果。当盘车停止8小时后，可以停止润滑油泵运行 。 17，严格控制蒸汽温降 速度，是滑参数停机成败的关键。 18，汽轮机转动机械主要有：给水泵，循环水泵，凝结水泵，射水泵，工业泵，输水泵等，它们发生故障，都将影响汽轮机的安全、经济、稳定运行 二，选择题：只有一个正确答案。 1，在机组运行中，抽气器的作用是抽出凝汽器中的（ d ） A,空气; b,蒸汽； c,蒸汽和空气的混合物； d,不凝结气体。 2，加热器发生满水时，除发生水位高信号外，还会使端差（ d ），出口水温（ d ）。 A,降低、降低； b, 降低、升高； c, 升高、升高； d, 升高、降低； 3，在火力发电厂中，工质循环做功分为四大过程，其中蒸汽在汽轮机中进行的是（ b ） A,定压吸热； b,膨胀做功； c,定压放热； d,压缩升压； 4，加热器疏水使用输水泵排出的优点是（ d ） A,疏水可以利用； b,安全可靠性高； c,系统简单； d,热经济性高； 5，高压加热器汽侧投运的顺序是（ a ） A,按抽气压力从低到高投运； b, 按抽气压力从高到低投运； c,同时投运； d,按任意顺序投运。 6高压加热器内水的加热过程可以看作是一个（ c ）过程。 A,等容； b,等晗； c,等压； d,绝热； 7,在凝汽器内设有空气冷却区是为了（ c ） A,只冷去被排出的空气； b,防止凝汽器内地的蒸汽被抽出； c,再次冷却、凝结被抽出的空气和蒸汽的混合物； d,用空气冷却蒸汽； 8，高压加热器运行中水位升高，其端差（ c ） A,不变； b,减小； c,增大； d,与水位无关； 9，运行中发现凝结水导电度增大，应判断为（ c ） A,凝结水压力低； b,凝结水过冷却； c,凝汽器铜管泄漏； d,凝汽器汽侧漏入空气； 10,高压加热器在变工况时热应力主要发生在（ c ） A,管束上； b,壳体上； c,管板上； d,进汽口； 11,汽轮机主汽门、调节汽门关闭时间，一般要求不大于（ c ）s. A,0.1; b,1.5; c,0.3; d,1.0; 12，汽轮机汽缸金属温度（高压内缸上半内壁温度）在（ b ）时的启动，称为温态启动。 A,150℃以下； b,150--300℃; c,300--400℃, d,400℃以上。 13，转子冲动转速达到（ b ）r/min后，应关闭调节汽门（转子不能静止），在无汽流的情况下，用听针或其他专用设备检查汽缸内部有无动静摩擦。 A,300； b,500; c,800; d,1000; 14,冷态启动中，低速检查结束后，以（ A ）r/min的升速率，将汽轮机的转速升高到中速（ A ）r/min,并在此转速下进行中速暖机。 A,10