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丰田2050年前不再销售汽油车新能源汽车前景与趋势分析
丰田2050年前不再销售汽油车新能源汽车前景与趋势分析
近日,丰田汽车公司表示,计划到2050年不再销售任何以汽油动力为主的汽车。这意味着,未来35年内丰田将积极推行新能源汽车战略。这样的决定对于一家全球领先的传统汽车制造企业而言,无疑是巨大的挑战。目前丰田混动汽车市场反响较佳,氢燃料电池汽车也正计划上市,但是这两类车型都无法与已有的汽油车市场抗衡。
不过,鉴于全球汽车市场增速正在变缓,环境日趋恶化,新能源汽车是未来已成为各国共识,这将成为丰田汽车再次发展的契机。与此同时,在巨头的带动下,新能源汽车产业有望提速发展。
,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,并具有新外观与结构的汽车,它包含纯电动汽车、插电式混和动力汽车、氢燃料电池汽车与增程式电动汽车等。目前,纯电动汽车与插电式混动汽车是其中主要的发展路线。
在能源危机以及环保压力下,我国近年正大力推广新能源汽车,国产品牌车企也因此迎来了“弯道超车”的发展机遇,目前,通过发力新能源汽车,比亚迪、北汽、江淮等品牌逐渐被国内消费者认可。其中,以电池起家,随后布局整车制造、研发新能源汽车并筹建充电设施的比亚迪尤为突出,目前,无论是纯电动汽车比亚迪e6,还是插电式混动汽车比亚迪秦、唐,都在市场上获得了不错反响。
前瞻产业研究院提供的《2015-2020年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2015年上半年新能源汽车的销量为7.3万辆,同比增长2.6倍,已相当于去年全年的销量。其中纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量分别为4.6万辆和2.6万辆,同比增长分别为2.9倍和2.0倍。比亚迪在上半年在新能源汽车中的市场份额为29.8%,新能源汽车收入为59.76亿元,同比增长约1.2倍。鉴于比亚迪扩建完成了西安工厂二期,其新能源汽车产能将更加充足,新能源汽车业务重要性进一步凸显。
国外品牌新能源汽车相比,比亚迪等国产新能源汽车具有性价比优势,易于获得追求经济效益的购车者青睐,此外受政策补贴影响,国产新能源汽车一直在国内汽车市场占据上风。不过,随着丰田、宝马等外资品牌逐渐重视中国新能源汽车市场,国内竞争环境将逐渐激烈起来。
在此背景下,未来国内新能源汽车要想实现“弯道超车”需要作出以下突破:首先,鼓励更多传统车企加入新能源汽车领域,汽车行业共同促进新能源车成本下降;其次,加大锂电池技术研发力度,重点突破锂电池安全、续航与产量问题;最后,建立全国统一的电动汽车充电标准,完善国内充电站布局,并研发快充技术,解决消费者对电动汽车的续航顾虑。
文中数据来源:前瞻产业研究院《2015-2020年中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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