2010年换轨大修施工组织方案及技术要求.docVIP

2010年神朔线换铺无缝线路 大修施工方案及技术要求 为了安全顺利地完成2010年上行无缝线路110Km换轨大 修任务，确保既有线的行车运输安全和正常行车运输秩序,减少对既有线行车干扰,施工期间不得中断或影响既有线列车的正常运营,利用人工配合换轨小车每周三个 “天窗”点施工，进行单元轨条的换铺作业。 一、工作程序 （一）卸轨条 在“天窗”时间内利用长轨运输专列到达施工现场,将长轨条依次卸在需要换轨地段的碴肩上,卸放的长轨条必须到位，然后进行人工拨正、钉固,确保长轨条顺直不侵限,切实保证既 有线行车安全。 （二）长轨条的更换 卸放在线路两侧的长轨条,就地采用现场铝热焊的方式焊联成1000—2000m的单元轨条，即可在“天窗”时间内进行换轨。在焊联单元轨条前,对长轨条端头进行检查、处理,以满足现场铝热焊施工工艺的要求,现场铝热焊的质量符合TB 16322-91 的规定。 1、封锁前的准备工作 在线路封锁前一小时进行慢行作业，利用慢行列车（45km/h）间隔，拆除部分扣件，按隔2拆1进行作业，接头前后两根轨枕除外。 在换轨时，考虑钢轨收缩，应将所更换钢轨区段两端各75m范围内扣件紧固一遍。 2、封锁线路换轨施工 施工负责人接到驻站联络员的封锁命令通知后，立刻设好封锁作业防护牌，根据施工组织的安排，各工种人员进入工作岗位，按下列步骤进行作业。 拆除线路 封锁命令下达后，从头至尾将