公路收费及监控员技能操作题1.docVIP

交通行业职业技能鉴定试卷 公路收费及监控员（高级） 理论知识试卷正文 一、单选题（80题，每题1分，共80分） 1、非接触式IC卡读写器由控制器、天线、（ ）三部分组成。 磁条 （B）芯片 （C）电源 （D）存储器 2、下列哪项不属于IC卡的特点：（） 存储容量大 （B）体积小 （C）安全性高 （ ）对网络要求高 3、电子标签与非接触式IC卡颇为相似，两者的主要差别在于（ ） （A）结构 （B）通信距离 （C）工作原理 （D）功能 4、养路费缴费凭证有缴讫证、统缴证、（ ）、补换证等四种形式。 （A）免征证 （B）附加证 （C）特许证 （D）包年证 5、收费站按照其所处的位置分为主线收费站和（ ） （A）附属收费站 （B）引道收费站 （C）匝道收费站 （D）收费广场 6、当计重收费系统中称重设备故障，无称重数据时，操作方法为：（ ） （A）收费员在征得值机班长的同意后，按“轴重”键； （B）收费员在征得值机班长的同意后，按“输入”键； （C）收费员在征得值机班长的同意后，按“更改”键 （D）收费员在征得值机班长的同意后，按“放行”键 7、计重收费系统中的轴型轮胎识别器日常无需维护，但每（ ）次检查一次可大大提高可靠性。 （A）50万次 （B）100万次 （C）150万次 （D）200万次 8、动态称重时车辆以20km/h ,以下的速度匀速通过时，精度可控制在（ ） （A） ±1% （B） ±2% （C） ±3% （D） ±1.5% 9、计重收费系统中，收费员输入“0”的作用是：（ ） （A）放行车辆 （B）删除一辆车的称重数据 （C）自动按最低货车质量计算收费额 （D）合并两台车的称重数据 10、计重收费系统中，采用的最低货车质量是（ ） （A）3t （B）4t （C）5t （D）6t 11、对于已经正常使用的称重设备偶然产生的称量错误，处理方式为（ ） （A）请求收费监控室判断 （B）自动按最低货车质量计算收费额 （C）删除一辆车的称重数据 （D）直接放行车辆 12、不停车收费中采用的双向式系统与单项式系统的主要差别在于：（ ） （A）有无读写器 （B）有无车型分类仪 （C）通信方式不同 （D）完成收费后是否会将交易信息协会电子标签 13．动态称重时车辆以20km/h ,以下的速度匀速通过时，置信度（ ）以上 （A） 95% （B） 96% （C） 90% （D） 98% 14．当前我国工控机的主要类别不包括 （ ） （A） FCS （B） CNC （C） IPC （D） PLG 15．轮胎数识别器中每个传感器的直径应为 （ ） （A） 2.5cm （B） 3cm （C） 3.5cm （D） 4cm 16．轮胎数识别器中的每个传感器可检测最小轮胎宽度为（ ） （A） 120cm （B） 130cm （C） 140cm （D） 150cm 17、便携式手持收费终端的硬件不包括下列哪项：（ ） （A）计重信息处理单元 （B）手持终端上危机应用系统 （C）无线路由 （D）手持终端 18、便携式手持收费设备中计重信息处理单元中的4口交换机的作用是：（ ） （A）用于连接栏杆控制端与环检信号端 （B）用于连接收费网络 （C）用于连接计重信息处理主机 （D）用于扩展收费亭网络连接 19、便携式手持收费设备中计重信息处理单元中的外设控制连接线的作用是：（ ） （A）用于连接收费网络 （B）用于连接计重信息处理主机 （C）用于连接栏杆控制端与环检信号端 （D）用于扩展收费亭网络连接 20、非接触式IC卡的写入次数为（ ） （A）小于5万次 （B）大于5万次 （C）小于10万次 （D）大于5万次 21、下列哪项不属于非接触式IC卡的特点：（ ） （A）可靠性高，维护成本低 （B）全天候工作 （C）对网络要求不高 （D）防冲突 22、中型货车的重量范围是：（ ） （A）自重≤1.8t （B）1.8t＜自重≤6t （C）6t＜自重≤14t （D）自重＞14t 23、重型自卸车的最大装载质量范围是：（ ） （A）最大装载质量≤6t （B）6t＜最大装载质量≤13t （C）最大装载质量＞13t （D）最大装载质量＞14t 24、小型客车的长度范围是：（ ） （A）车长≤3.5m （B）3.5m＜车长≤7m （C）3m＜车长≤6m （D）车长＞7m 25、下列哪项不符合票卡保管原则（ ） （A）票卡的保管做到“三专”和“六防” （B）定期对库存票据进行检查 （C）因保管不善，造成票据损坏或遗失的，由管理处及时补充。 （D）票据使用活保管的相关责任人变动时，办理交接手续。 26、目前高速公路监控分为收费监控和（