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国际货物运输与保险（四） 荆州职业技术学院 工商管理系 2007年精品课程 二、保险投保人的约定 三、保险公司和保险条款的约定 四、保险险别的约定 货物的种类、性质和特点 货物的包装情况 货物的运输情况，包括运输方式、运输工具、运输路线等 发生在港口和装卸过程的损耗情况等 目的地的政治局势 五、保险金额的约定与保险费的计算 出口保险： 保险金额=CIF货值×（1+投保加成率） 保险费=保险金额×保险费率 CFR=CIF×[1-保险费率×（1+投保加成率） 进口保险： 保险金额=CIF货值 保险金额=[FOB价×（1+平均运费率）]/（1-平均保险费率） 保险金额=CFR/（1-平均保险费率） 例 题 一 我方以50美元/袋CIF新加坡出口某商品1000袋，货物出口前，由我方向中国人民保险公司投保水渍险、串味险及淡水雨淋险的保险费率分别为0.6%、0.2%和0.3%，按发票金额110%投保。该批货物的投保金额和保险费各是多少？ 例 题 二 某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险。该批货物以CIF成交的总价值为20.75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0.6%。计算⑴该货主应缴的保险费是多少？⑵若发生了保险公司承保范围内的风险导致该批货物全部灭失，保险公司的最高赔偿金额是多少？ 六、保险单的约定 保险单 保险凭证 联合凭证 预约保险单 七、保险索赔 向保险公司发出损失通知 采取合理的施救、整理措施 索取货损和货差证明 备齐索赔单证 八、买卖合同中的保险条款 案例：G公司以CIF价格条件引进一套英国产检测仪器，因合同金额不大，合同采用简式标准格式，保险条款一项只简单规定“保险由卖方负责”。一起到货后，G公司发现一部件变形影响其正常使用。G公司向外商反映要求索赔，外商答复仪器出厂经严格检验，有质量合格证书，非他们责任。后经商检局检验认为是运输途中部件受到振动、挤压造成的。G公司于是向保险代理索赔，保险公司认为此情况属“碰损、破碎险”承保范围，但G公司提供的保单上只保了“协会货物条款”（C），没保“碰损、破碎险”，所以无法索赔付。G公司无奈只好重新购买此部件。即浪费了金钱，又耽误了时间。 案例分析如下： 保险条款实例 由卖方按发票金额××%投保平安险。 由卖方按发票总金额××%投保水渍险，加短量险，绝对免赔率为0.5%，以中国人民保险公司1981年1月1日颁布的有关海洋运输货物保险条款为准。 THE END 荆州职业技术学院工商管理系 * FOB、CFR、CIF、DES、DEQ等术语下，分别由哪一方负责办理保险？ 每一笔交易究竟由卖方或买方对货运保险投保，取决于买卖双方约定的交货条件和所使用的贸易术语。 在按CIF和CIP条件成交时，保险公司的资信情况与卖方的关系不大，但与买方却有重大关系。因此，买方一般要求在合同中限定保险公司和所采用的保险条款，以利日后保险索赔工作的顺利进行。 按CIF和CIP条件成交时，在买卖双方未约定险别的情况下，按惯例，卖方可按最低险别投保。 保险金额=50×1000 ×（1+10%） =55000（美元） 保险费=55000×（0.6%+0.2%+0.3%） =605（美元） 保险金额=20.75×110% =22.825（万美元） 保险费=22.825×0.6% =0.13695（万美元） “大保单”，是保险人和被保险人之间成立保险合同关系的正式凭证，是被保险人向保险人索赔或对保险人上诉的正式文件，也是保险人理赔的主要依据。 “小保单”，简化的保险单，具有与保险单同等的效力。 “联合发票”，是我国保险公司特别使用的，比保险凭证更简化的保险单据。 “开口保险单”，是保险人对被保险人将要装运的属于约定范围内的一切货物自动承保的、没有总保险金额限制的预约保险总合同。 保险单或保险凭证正本、运输单据、发票、装箱单、检验报告、向第三责任方追偿的有关文件、货损和货差证明、海事声明、索赔清单等。 G公司业务人员想当然的以为合同规定卖方投保，卖方一定会保“一切险”或伦敦“协会货物条款”（A），按照《INCOTERMS2000》的解释，在CIF条件下，如果合同没有具体规定，卖方只需要投保最低责任范围险别，即平安险和ICC（C）就算履行其义务。 解决办法： (1)当进口合同使用CIF、CIP当由卖方投保的价格术语时，一定要在合同上注明按发票金额的110%投保的具体险别以及附加险。（2）进口合同尽量采用CFR、CPT等价格术语，由买方在国内办理保险。（3）根据货物的特点选择相应险别和附加险。 提问：在上面的条款中包括了哪些内容？ 荆州职业技术学院工商管理系 * *