小桥涵、通道施工工艺已改终5.docVIP

交 底 记 录 （编号： ） 建设项目：克拉玛依-乌尔禾高速公路工程 监理单位：北京市高速公路监理有限公司 交底项目 小桥涵、通道施工工艺交底 日期 2011年4月 日 交底内容： 一、施工准备 1.技术准备 2.机具准备 3.作业条件 二、施工操作工艺 1.工艺流程 2.施工方法及施工要点 三、注意事项 四、质量检验 1.基本要求 2.检查项目 交底单位 交底人 职务 接收单位 接收人 职务 小桥洞、通道施工工法 一、施工准备 1.技术准备 1.1熟悉和分析施工现场的地质，水文资料以及设计文件，向现场及施工人员进 行技术、操作、安全、环保交底，满足《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 的相关规定，确保施工过程的工程质量和人身安全。 1.2熟悉施工现场环境，排查清施工区域内的地下管线，（管道）电缆、 地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病。 2、机具准备 2.1 混凝土机具：插入式振捣器、料斗；溜槽等 2.2 机械：吊车、挖掘机、装载机、自卸汽车等 2.3 支护模板设备：钢管、扣件、双面胶带、钢卷尺等 2.4 安全设备：安全帽、防护网等 2.5其他机具：铁锹、十字镐、钢丝绳、发电机组等、 3、作业条件 3.1 施工前场地完成的三通一平 3.2 安全防护设施、标志牌全部就位 3.3 人员配备及技能培训 二、施工操作工艺 1．工艺流程 1.1盖板暗涵、明通工艺流程 测量放线→ 基坑开挖→地基处理→垫层施工→测量放样→绑扎基础钢筋→安装基础模板→浇筑基础混凝土→拆模养生→墙身测量放样→绑扎墙身钢筋→安装墙身模板→浇筑墙身混凝土→拆模养生→台帽测量放样→绑扎台帽钢筋→安装台帽模板→浇筑台帽混凝土→拆模养生→安装盖板模板→现浇盖板 ↓ 预制盖板→吊装盖板 1.2薄壁式墩台工艺流程 测量放线→ 基坑开挖→破除桩头→垫层施工→承台施工→绑扎台身及耳墙钢筋→安装台身及耳墙模板→浇筑混凝土→拆模养生→盖梁测量放样→绑扎盖梁钢筋→安装盖梁模板→浇筑盖梁混凝土→拆模养生→吊装梁板 ↓ 预制梁板 2.施工方法及施工要点 2.1 清理施工现场，修筑施工便道 施工前对现场进行清理平整，修筑必要的施工便道、排水系统及安装施工用电供应设备。 2.2 测量放样 采用全站仪，用坐标法，对涵洞进行总体定位，根据原地面高程与涵洞基础设计高程确定基坑开挖深度及开挖边线，并洒出白灰线标识。 2.3 基础开挖及基础处理 2.3.1人工配合挖掘机开挖基坑。开挖宽度比设计宽度宽出50-100cm。机械开挖 到距设计深度20cm左右时，改由人工开挖至设计标高，避免超挖后回填及扰动原状土影响承载力检测，清除坑底的浮土，整平。 2.3.2 用动力触探仪进行基坑底的地基承载力检测，地基承载力不小于设计要求，若不满足要求，则应根据情况换填、夯实或固结处理，驻地办审查施工单位上报的施工方案，，处理范围应宽出基础底50cm。 2.3.3 基础底处理完毕后，有测量队恢复基础控制点，测量基底标高，合格后，进入下道工序。 2.3.4 基坑开挖出的土应码放在路基一侧堆土坝，防止行人、车辆落入坑中，并 设立明确的标识牌，做好围挡。 2.4 垫层施工 地基验收合格后，按设计要求进行3cm砂浆垫层施工。 2.5绑扎基础钢筋 2.5.1摆放基础钢筋的保护层塑料垫块，垫块厚度等于保护层厚度，以梅花形形状布置，间距1m，按钢筋位置线先铺下行钢筋，使用制作好的卡具或在其上按图纸要求用粉笔划上钢筋间距线，然后铺设上行钢筋，并可选几个关键的点位电焊固定，以便定位绑扎。上、下行钢筋应接触紧密，呈网片状。 2.5.2绑扎时如果采用一面顺扣时应交错变换方向，也可采用十字花扣。绑扎时必须保证钢筋不移位，网片不歪斜变形。绑扎成型后，要根据保护层的厚度，在安装侧模前绑扎高强度塑料垫圈，呈梅花形设置 2.5.3基础钢筋一般采用就地绑扎成型的施工方法，设计有要求时要注意墙（台）身预埋筋的绑扎。 2.6基础模板安装 2.6.1 基础施工时要打入地锚作为支撑，组合钢模板需要人配合吊车进行安装，安装前要把模板清理干净，涂刷脱模剂。 2.6.2基础模板必须支拉牢固，防止变形，侧模斜撑的底部应加设垫木。 2.6.3沉降缝的设置：沉降缝应根据设计和规范要求设置，设置的间距应4-6m，当涵洞盖板为预制盖板时，涵洞沉降缝的设置应考虑板的宽度。 2.7浇筑基础混凝土 2.7.1若设置中有支撑梁，