高考历史热点(短期：从武广高铁通车联想到交通问题.docVIP

武广高速铁路正式通车 背景资料： 材料一：2009年12月26日8时55分，武广高铁客运新干线首列“和谐号”列车从新落成的武汉火车站启动前往广州，武广高铁通车仪式开始，标志着我国步入高速铁路新时代。武广客运专线为京广客运专线的南段，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙首先开始动工。全长约1068.8公里，投资总额1166亿元。作为全国“四纵四横”客运专线之一的北京－广州－深圳客运专线的南段，武广客运专线自武汉的新乌龙泉站引出，经岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关，至广州的新花都站，全长约875公里。客运专线的目的是为了缓解京广线的巨大客运压力。武汉到广州的时间由原来的11小时缩短到3小时，长沙到广州的时间由8小时缩短到2小时。最高行车速度近期将达到200公里/小时，远期达到350公里/小时。年输送能力达到8000万人次。武广客运专线与目前的京广铁路大动脉几乎平行而建，而京广线近年来运能与运量的矛盾日益突出，运输能力已经处于全面饱和状态，每年春节、五一和十一期间，铁路运输就骤然吃紧，而且京广线客货混跑，客车、货车最大速度差为每小时72公里，互相干扰，限制了列车提速；由于运能紧张，设备检修保养难以正常进行，特别是在客流积压以及运输任务繁重时，就不得不中断维修和保养，也给运输安全带来严重威胁。因此，这种情况下建设客运专线将极大地缓解京广线运能吃紧的状况。武广客运专线拉近了长沙、武汉、广州等大中城市的距离，将使长沙、武汉、岳阳、郴州等城市更好地融入珠三角经济圈，在国家实施中部崛起战略重大发展战略的今天，具有深远的意义。另外，在整个工程的建设期间，国家的巨额投资将对沿线经济的发展起到拉动作用。 材料二：修建武广客运专线的历程。修建武广客运专线的呼声从2003年就已开始。 　　在2003年初的十届全国人大会议上，湖北代表团37名代表、广东代表团30名代表不约而同地提出议案，希望国家尽快立项，建设京广铁路客运专线。 　　2004年7月21日,国务院批准武广客运专线项目建议书。 　　2004年12月3日，武广客运专线可行性研究报告正式获得国务院批准。 　　2005年1月，国务院常务会议通过的《中长期铁路网建设规划》确定：2005年开工建设武广客运专线，2010年建成。 　　5月初，武广客运专线公司合同、章程在京签字，标志着武广客运专线建设进入实质性操作阶段。 　　5月13日，中铁八局与德国海特坎普戴尔曼哈尼尔有限责任公司组成的联合体，中标武广客运专线项目武汉工程试验段，试验段位于武汉市江夏区五里界镇与乌龙泉镇之间，长9.276公里，目的是逐步探索高速客运线路建设情况，掌握高速客运技术，增加我国具有完全自主知识产权的铁路建设技术。工程总工期24个月。 　　2006年5月,铁道部要求对全线路基地段进行清理,对路基沉降难以满足铺设无砟轨道要求的地段进行了以桥代路, 共增加桥梁约80 公里。全线桥隧总长占线路长度的比例达到67%。正线轨道一次铺设跨区间无缝线路，全线铺设无砟轨道。 2009年12月9日，武广铁路客运专线成功试运行。从广州南站发车至武汉站，用时不到3小时。其间，列车跑出394公里时速，创造两车重联情况下的世界高速铁路最高运营速度。 2009年12月26日，武广铁路客运专线正式通车。 知识精析： （一）经济生活 1、财政的重大作用。财政是国家宏观调控的的重要手段。国家通过财政收支数量、方向的控制，实现社会总供给和社会总需求的平衡，优化经济结构，保证国民经济持续平衡快速发展。　　 2、生产与消费。国家通过加大基础设施建设，可以有效地扩大内需，刺激消费，带动相关产业的发展，增加就业人数，从而防范和化解金融危机，为生产的发展，人民生活水平和质量的提高创造了有利条件，有利于国民经济的平稳较快发展。3、社会主义市场经济的基本特征。坚持公有制的主体地位，以共同富裕为根本目标，能够实行强有力的宏观调控。 4、市场竞争的重要作用。 5、提高我国自主创新能力的必要性和重要性。 （二）政治生活 1、国家职能与国家性质。我国是人民民主专政的社会主义国家。国务院是中央人民政府，是最高国家权力机关的执行机关，行使经济调节、市场监管、社会管理和公共服务的职能。 2、我国的国家机构是人民意旨的执行者和捍卫者。坚持对人民负责原则。 （三）哲学生活：客观规律与主观能动性，科学价值观的指导作用，实践与认识等。 （四）文化生活。文化对经济发展的作用。 （五）地理学科。武广高速铁路通车的地理意义。影响武广高速铁路建设的区位因素。 武广高速铁路沿线的自然地理特征和农业、工业、城市特点。所经地区的地形、气候、植被等自然地理特征。影响交通运输线路选择的区位因素。我国主要交通运输线、铁路枢纽。中国近代以来交通、通讯工具的进步及对人们社会生活的影响。 （六）历史