DM_BPR_报价模式探讨V0.3精要.pptxVIP

报价模式探讨 东蒙BPR项目组 2012年10月25日 目录 扩展报价模式 现状与业务需求 机票式报价模式 基本报价模式 讨论与问答 影响报价的因素 市场因素 一个公司的报价，受成本、客户、市场等各个因素的制约与影响。 对于生产制造型企业来说，成本是最重要、最复杂的因素。 这个文档只讨论成本因素，试图以成本为出发点，探讨机票式报价的可能性及方案。 一般公司采用：成本加成+市场策略 东蒙的报价模式有所不同： 按成本的扩展，即成本细化到成本项目，即在每个成本项目进行不同的定价策略。 成本明细需要与客户交流。 报价与内部考核（类创业平台）进行关联。 明显的淡旺季，要求采用不同的报价策略，即所谓“机票式报价”。 Page 4 东蒙报价模式的现状与业务需求 目录 扩展报价模式 现状与业务需求 机票式报价模式 基本报价模式 讨论与问答 报价分三步走 A基本报价模式 B 扩展报价模式 基本报价模式即当前的报价模式 - 将现有的报价实现系统自动化； - 报价与内部考核相结合 - 报价与成本、收入进行对比分析。 扩展报价模式是在基本模的基础上，区分成本性态，调整、优化报价参数。 - 详细的成本数据是报价 优化的前提 -按成本性态，区分 固定成本与变动成本 - BOM、工艺的优化及与成本的集成，为实时的成本决策提供了可能。 我们认为，东蒙的报价应该分三步走：A基本报价模式 B扩展报价模式--C机票式报价模式 C 机票式报价模式 机票式报价：实质是报价成本数据、管理制度的高度成熟悉。 - 在扩展模式的基础上， 各种市场策略、客户策略都 已成熟。 - 行业成熟与企业在业内 的影响力已经形成。 1.未来报价实现方案:目前报价中的各种倍率，利润，管理费率是经过长时间经验得出，因此报价要求在满足现有报价基础上的报价优化。 类型 字段 描述 SAP解决方案 备注 材料 材料单价 物料价格×(1+工厂倍率+市场倍率) 工厂倍率,市场倍率 损耗 毛裁增耗+特殊材料增耗+特殊损耗 BOM及物料中维护 宽放率 损耗预留 宽放率 其它辅料 材料价格调整 手工 直接在报价中给 生产工价 工价 (标准工价+特殊工艺价格)(1+利润倍率) 来自打样 支持根据淡旺季，不同工厂，不同生产线不同工价 管理费 管理费 (管理费率-1)×生产工价 管理费率 管理费率按照品类定,基本不变 税 国税 (生产工价+管理费) ×税率 国税 固定 地税 (材料+工价+管理费+国税) ×税率 地税 固定 利润 利润 (材料+工价+管理费+国税+地税) ×利润率 利润率 按照季度定 其它 其它费用 手工 手工 直接在报价中给 其它优惠 手工 手工 直接在报价中给 销售政策 客户折扣 客户等级+数量等级+下单日期 客户折扣 Page 8 2业务规则之三：内部利润分割样例 报价项目 报价 标准成本 毛利 责任单位 面料 　 286.2912 229.4 　 　 其中： 毛裁增耗% 25.234 　 25.234 生产中心 　 特殊材料增耗% 6.882 　 6.882 生产中心 　 特殊损耗% 11.47 　 11.47 生产中心 　 宽放% 13.3052 　 13.3052 技术中心 外辅料 　 38.33 30.4 　 　 其中： 毛裁增耗% 3.15 　 3.15 生产中心 　 特殊材料增耗% 0 　 0 生产中心 　 特殊损耗% 0 　 0 生产中心 　 宽放% 4.78 　 4.78 技术中心 内辅料 　 24.97 21.71 　 　 其中： 毛裁增耗% 1.09 　 1.09 生产中心 　 特殊材料增耗% 0 　 0 生产中心 　 特殊损耗% 0 　 0 生产中心 　 宽放% 2.17 　 2.17 技术中心 辅料包装 　 6.46 5.87 　 　 其中： 毛裁增耗% 0 　 0 生产中心 　 特殊材料增耗% 0 　 0 生产中心 　 特殊损耗% 0 　 0 生产中心 　 宽放% 0.59 　 0.59 技术中心 其它辅料 　 13.89 13.89 0 开发采购中心 生产工价加价 　 52 45 7 生产中心 管理费 　 93.6 88 5.6 公司 利润 　 68　 68公司 国税率% 　 24.752 　 24.752 公司 地税率% 　 32.41762 　 32.41762 公司 其它费用 　 0 　 0 公司 其它优惠 　 -75.05 　 -75.05 公司 合计 　 566.3862 434.27 132.1162 　 利润中心 样品/大货 利润中心分析 Page 9 基于成本的报价模型（当前）