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汽车新技术发展动态的认识 一学期的汽车文化课程结束了，我对汽车在技术方面的发展有了点新认识，或许这些认识在专业人士看来根本就不值一提，但我还是想从以下三个方面外形、舒适度、安全性谈论一下自己对汽车技术发展的认识。 外形设计 现在的时代是一个注重形象的时代，所以，在车身设计上的技术发展更新更是层出不穷。汽车刚开始被称为“无马马车”可以想象刚出来的汽车外形与卸下马的马车无二，在联系一下电视里面坐马车的情形不难想象坐这样的马车毫无舒适可言，赶完一天的路估计腰酸背痛好几天。运气不好碰上雷雨天气就得在风雨中驰骋了，只能仰天大笑“让暴风雨来的更猛烈些吧”。之后出现了厢式汽车，厢式汽车用来遮风挡雨是没有问题了，但舒适度就爱不那么尽人意了，但相比前面的“无马马车”就要好多了。之后出现的甲壳虫就比较接近现代的车了。流线型的车身线条给人感觉更柔和，增强了美感。现在车身的设计都采用激光焊接技术。激光焊接技术是一项集光学、机械制造、电器自动的控制等多项技术与一体的复杂工艺技术。此项技术在化学性能，抗蚀性能和电磁学性能上都要优于常规焊接方法，且能精确控制能量输出，并且在能量输出时，焊接边缘减小。激光焊接由于其焊缝外形美观、穿透力强、热影响区小、母材烧损少、焊接强度高、效率高等优点经年来在轿车制造中得到广泛的应用。这种焊接技术使得汽车看上去浑然一体，不像是几块铁板拼合堆叠而成。现在的汽车不光外形上更有美感了，