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底盘装甲的施工流程 第二步：局部包裹  “底盘装甲”并非底盘全部装甲，像发动机油底壳、变速箱外壳、进排气岐管、排气管、避震弹簧、避震器、方向轴等部位，在喷涂时都要拿遮盖纸进行包裹，避免防锈材料喷在上面。技师介绍，由于发动机底壳、变速箱外壳需要散热，如果防锈材料喷在它们上面，会影响她们的散热；更加不能喷在排气管上，车辆行驶时排气管的高温，会将表面的附着物烤焦而发出难闻的臭味。所以，必须先用遮盖纸将这些部位遮盖、尤其注意车身上的传感器和减震器要遮盖好。 第三步：仔细喷涂  仔细包裹好关键部位，技师就开始喷涂了。底盘防锈胶经高压喷枪喷出，均匀覆盖在车辆底盘上。一般来说，底盘装甲的厚度在2mm一5mm之间。也当然可以根据顾客的要求反复喷涂。 第四步：干透后装件，完工  如果天气晴朗干燥，汽车喷涂2-4小时后就能投入使用，但完全干燥还需要等待三天，在这三天内、最好不要用高压水枪对底盘进行清洗。干燥后的保护膜可以很好地粘附在干净的汽车底盘上，具有极强的耐磨性和抗腐蚀性。材料、工艺等决定使用效果。 * 底盘装甲相关问题综述 ——专业知识解答 什么是底盘装甲 为什么要做底盘装甲 底盘装甲的作用是什么 底盘装甲的施工流程 底盘装甲的注意事项 下雨天对底盘装甲施工是否有影响 什么是底盘装甲 底盘装甲并不是在汽车底盘上套层铁甲，而是将一种特