“江海第一桥”崇启大桥本月通车+从启东驱车去浦东最多1小时(组图).docx

“江海第一桥”崇启大桥本月通车 从启东驱车去浦东最多1小时(组图)2011-12-15 02:14:04　来源: 扬子晚报(南京)　有0人参与手机看新闻转发到微博(0)空中俯瞰崇启大桥犹如一条巨龙横在长江上。崇启大桥区位图智利地震 翟凌 兽兽 乡村爱情故事 下一站幸福 nba 阿朵 赛尔号 张杰 周杰伦　　长江入海第一桥崇启大桥昨日正式通过国内知名桥梁专家评议和项目交工验收，将于本月下旬正式通车。至此，长江江苏段上将拥有7座跨江大桥和1个过江隧道。与江苏过去的大桥不同的是，崇启大桥直接沟通江苏沿海开发的最前沿启东市与上海浦东，通车后，从启东的任何地方驱车去上海都只需要最多1小时。　　本报记者 石小磊　　桥之最　　全国首座两省市共建的大桥　　崇启大桥项目全长51.763公里，其中跨江大桥长6.84公里，总投资82.38亿元。江苏段长21公里，跨江部分长4.54公里，总投资36.67亿元。2009年2月开工，建设历时33个月。　　崇启大桥南起上海崇明岛陈家镇，与上海崇明越江通道相联，途经中兴镇、富民农场，向北跨越长江口北支，经启东市北侧，止于启东汇龙镇，与宁启高速公路相接，全线按双向六车道高速公路标准建设，跨江大桥主桥设计时速100公里/小时。　　崇启大桥创下三项全国之最　　*主桥六跨变截面钢连接梁桥，跨径和联长均为国内之最。　　*整跨钢梁单榀最长185米，超吊重量2650吨，为全国之最。　　*预应力混凝土连续梁短线匹配预制逐跨悬挂施工、单跨径50米，为国内之最。　　交通运输部总工程师凤懋润等专家表示，崇启大桥建设不仅实现了我国变截面、185米大跨度，近1000米的连续钢结构桥梁施工的突破；而且还打破了国内185米截段梁整体浮运、双浮吊装、精确对接技术新纪录。　　桥之便　　45分钟，从启东到浦东机场　　记者体验启东至上海快速通道　　12月13日上午，在崇启大桥建设指挥部党委副书记李椿的带领下，记者乘车从启东去上海，抢先体验了大桥带来的便捷。　　上午10点多钟记者乘车从启东出发，大约15分钟到达了崇启大桥北接线，车驶上双向六车道的沥青路面后，很快崇启主线桥就展现在眼前，桥下是滚滚江水，由于地处长江北支，非主线航道，江面上几乎看不到往来船只。4分多钟，车行至靠近长江南岸的地方，桥下是一往无际的江草，记者看到，在桥栏杆上，竖着醒目的界牌“上海界”。　　李椿告诉记者，正式通车后，车从南接线走，只要花8分钟就可以到达连接崇明与上海浦东的上海长江大桥、上海长江隧道。上海桥隧的通行时间大约在15分钟，11点不到，记者就来到了上海浦东世纪大道。“我们测算过，正式通车后，从崇启大桥启东一侧到浦东机场只需要45分钟。”　　江苏沿海与浦东直接对接　　苏通大桥的通车使江苏沿海三市与上海的距离空前拉近，而崇启大桥将进一步拉近江苏沿海与上海尤其是浦东的距离。由于走苏通大桥去上海，必经入城的“大塞车”，而走崇启大桥直入浦东，避免了上海进城难的问题，使崇启大桥成为今后江苏沿海三市去上海的更快捷路径。　　而盐城、连云港包括南通北面的海安等地的车主去上海，除了过去从苏通大桥的走法之外，还可以从沿海高速上通启高速再转上崇启大桥连接线。以盐城到上海为例，如果走崇启大桥，总耗时不超过3小时。　　苏沪联网过大桥可不停车收费　　走崇启大桥要多少钱也是关心的问题。记者了解到，目前崇启大桥初步设想的收费标准是江苏段20元、上海段20元，共40元。车主在上桥前先结算完江苏部分的收费，同时收费站代上海段发卡，到上海那头的收费站再交上海段的钱。反之亦然。　　如果加上崇明岛与上海之间的上海长江大桥、上海长江隧道的收费50元，从崇启大桥到上海浦东的总收费预计为90元。据介绍，目前上海与江苏间已经实现了高速公路联网收费，持苏通卡的车主可以直接刷卡过桥，通过ETC不停车收费道口，车主可以不停车通过。　　桥之利　　大桥还没通，人才项目都已涌进来　　启东干部名片上都印着大桥路线图　　崇启大桥的最直接受益者就是启东。在昨天接受记者采访时，记者注意到，包括启东市委书记孙建华在内的每一名启东市委市政府的干部，拿出的名片背面都清晰地印上了崇启大桥路线图，孙书记直言：“印上这个图人家才知道我们启东在什么地方。”　　孙建华告诉记者，启东与上海间的直线距离只有50公里，可是在90年代，启东人去上海得坐船，从启东港绕过崇明岛到十六浦码头再到黄浦江要坐8个小时轮船；2008年，苏通大桥通车，在上海进城不堵车的情况下，大概1个半小时到2小时；现在崇启大桥通了，到浦东几十分钟就到了。　　“对启东而言，崇启大桥的通车使启东整个纳入了上海一小时都市圈。启东1200平方公里版图上，任何一个地方1小时之内能到上海。”孙建华说，宁启铁路马上也要开工，在上海市的十二五规划中，上海还要建轻轨直接通向启东，今后启东将成为继昆山后，另一