高中地理必修二教案第五章交通运输布局及其影响(人教版)5.2交通运输布局变化的影响教案1.docVIP

5． 2 交通运输布局变化的影响 【目标要求】 1．分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。 2．分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。 【巩固教材－稳扎稳打】 1．下列城市中被称为“火车拉来的城市”是 （ ） A．大同 鹤岗 抚顺 开滦 B．大庆 玉门 邯郸 包头 C．宝鸡 株洲 石家庄 蚌埠 D．鞍山 包头 马鞍山 攀枝花 2．扬州、济宁等城市的兴衰反映了 （ ） A．自然资源对城市区位的影响 B．交通对城市区位的影响 C．军事、政治对城市区位的影响 D．宗教活动对城市区位的影响 3．下列关于嘉兴市城市形态变迁的说法正确的是 （ ） A．明清时期，由于城区河流频繁淤塞，城市沿环城河道向东、西两个方向发展 B．新中国成立初期，由于沪杭铁路通车，城市沿铁路迅速发展 C．70年代后期，公路运输的快速发展，城市沿四条对外公路及大运河伸展演变成星状 D．20世纪50年代中期至60年代初，水陆交通的大发展，城市向外扩散成松散状 4．许多城市都提倡“公交优先”。其目的是 （ ） A．扶持国有企业，突出“以公有制为主” B．提高公共汽车公司的经济效益 C．改善城市交通拥挤状况 D．抑制汽车工业的迅速膨胀 5．以交通最优为原则的商业街应建在 （ ） A．城市的几何中心处　　 B．居民住宅区内C．城市的行政中心处　　 D．市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿 6．关于交通线对陕西勉县的长林镇影响的说法正确的是 （ ） A．过去曾因为是水运的终点而商业繁盛，发展为集市 B．现在因为上游险滩被排除，航道向前延伸，商业衰落，集镇退化为居民点 C．过去因地处汉中经褒河去甘肃、四川的必经之路，商业繁盛，发展为集市 D．现在因为铁路改线，集镇逐渐衰落，退化为居民点 【重难突破—重拳出击】 1．下列城市的迅速发展与京广线有关的是 （ ） A．石家庄 郑州 株洲 B．石家庄 郑州 宝鸡 C．郑州 株洲 宝鸡 D．阜阳 株洲 武汉 2．扬州、济宁从古代繁荣的商业贸易城市到后来的逐渐衰落，这表明 （ ） ①古代河运是主要的交通运输方式 ②现代城市布局中，沿江设市已毫无吸引力 ③交通方式的改变，对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响 ④沿高速公路的城市轴线已完全取代了沿江设市的布局 A．①② B．①③ C．①④ D．②④ 3．山区的下列地区最适宜商业网点布局的是 （ ） A． 河岸 B． 鞍部 C． 山丘 D． 河岸的居民点 4．形成商业中心的主要条件是 （ ） A．在社会发展中有一定的政治历史地位 B．环境优美，名胜古迹多 C．地形平坦开阔，有利于商品的储存 D．交通便利，便于商品集散 5．有关我国交通与与城市区位的叙述，不正确的是 （ ） A．古代南方城市沿河设城是一般规律 B．古代北方城市大都位于大道汇合处，而不与河道相临 C．阿拉山口是作为铁路的边境口岸而兴起来的 D．京九铁路的建成，必将促进沿线地区城市的形成和发展 6．城市人口猛增，导致交通拥挤，下面是人们对解决大城市交通拥挤发表的观点，你认为正确的是 （ ） ①在市中心建环行道路，建设大量停车场拉动内需，鼓励私人购买小汽车，减少公共汽车的压力 ②禁止大货车白天驶进市中心区，在市中心区小汽车实行单双日行驶制 ③鼓励市民使用公共汽车等公共交通工具 ④将生活区和工业区连在一起，减少上下班居民流动量 A．①② B．②③ C．③④ D．②④ 7．河流对城市的影响很大