干武二线临近既有线围栏防护方案.docVIP

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干武二线临近既有线围栏防护方案

干塘至武威南增建二线工程GWEX-ZQ标段 邻近既有线网围栏防护方案 K0+000~K97+300段邻近既有线施工 编 制: 复 核: 批 准: 中铁二十一局集团干武增建二线第一项目部 二○一四年八月二十七日 干武增建二线K000+000-K97+300段 邻近既有线网围栏防护方案 一.?编制依据 1、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003? 2、现行铁路工程有关的规范、标准、规程、规则。 3、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009? 4、铁运【2012】280号《铁路营业线施工安全管理办法》。 5、兰铁办【2013】2号文《兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则》。 二.工程概况 新增干武二线K0+000~K97+300段邻近既有线,干塘站至乌兰敖包站增建二线在既有线线路左侧,乌兰敖包站至K97+300段增建二线在既有线线路右侧,在乌兰敖包站换侧。改建包兰线BK762+720~BK763+200段改建路基处于既有线线路右侧。为了保证既有线的运营安全,施工前需在既有线与新建线间栽设网围栏防护。 三.工期安排 施工防护硬隔离安设时间于2014年8月12日至2014年10月31日。 四.施工内容 1、施工防护采用硬隔离(1.3米防护栅栏)安设:里程K00+000~K97+300、BK762+770~BK763+200。 2、铁路线路硬隔离栅栏统计表 序号 第二线在左侧 换侧地段里程 第二线在右侧 备 注 里程 线间距(m) 起 讫 里程 线间距(m) 起 讫 起 讫 1 K0+000 K1+650 5           1650m 2 K1+770 K2+210 4           440m 3 K2+790 K4+360 5.8           1570m 4 K4+870 K7+850 4           2980m 5 K10+930 K12+670 11           1740m 6       K12+670 K13+180       510m 7           K13+180 K16+920 4 3740m 8           K18+040 K30+270 6.3 12230m 9           K31+040 K32+440 4 1400m 10           K33+090 K34+290 5.8 1200m 11           K34+990 K39+310 5.3 4320m 12           K40+060 K41+110 5.8 1050m 13           K42+150 K63+720 4 21570m 14           K64+320 K68+700 5.3 4380m 15           K69+810 K71+790 6.1 1980m 16           K72+240 K76+220 4 3980m 17           K76+660 K79+220 12.5 2560m 18           K79+480 K80+160 11.7 680m 19           K81+770 K85+530 4 3760m 20           K86+000 K92+910 5 6910m 21           K93+390 K96+140 4 2750m 五.施工方案 1、施工前对施工范围内光电缆进行探挖,明确电缆径路,对探挖出的光电缆进行迁改,无法迁改的光电缆施工前做好防护,禁止大型机械在光电缆2m范围作业,确保施工过程中既有设备安全运行。 2、区间防护栅栏施工:新建线路与既有线间整体栽设1.3米高防护网,防护网栽在距离钢轨外侧不小于3m处(钢轨外侧距离接触网支架2.5m),每3m人工开槽埋设混凝土立柱,立柱埋设深度不小于0.4m,防护网距地面不大于0.2m,基础采用C25混凝土,防护网采用螺栓固定在立柱上,防护网每隔15m设置铁丝拉线进行加固。见“铁路线路防护栅栏图”。 3、施工人员及其他人员禁止跨越防护网、既有线路,侵入既有线路限界范围内,确保既有线行车安全。 4、栽设防护网施工时,在各施工段车站均设驻站联络员,在施工现场设现场防护人员,前后各800米处分别设远端防护人员,身穿黄色马甲,持对讲机、黄红信号旗、响墩等防护备品进行防护。发现来车时远端防护人员对讲机提前通知现场防护员,现场防护员接通知后及时通知

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