高二会考复习电磁感应学案一先课.docVIP

课题：电磁感应 会考考点： 电 磁 感 应 内 容 要求 说 明 1．磁通量 2．电磁感应现象 3．法拉第电磁感应定律 4．感应电流的方向，右手定则 5．导体切割磁感线时的感应电动势 A A A B B 导体切割磁感线时，感应电动势的计算只要求掌握L垂直于B和V的简单情况 教学目标： 知识与技能 1．知道磁通量概念，并会判断磁通量是否变化，能计算磁通量值。 2．知道电磁感应现象， 3．正确理解法拉第电磁感应定律内容，能辨析磁通量、磁通量变化、磁通量变化的快慢（磁通量变化率）三个物理量，会正确计算感应电动势的大小 4．会用右手定则，熟练判断感应电流方向 5．会正确计算导体切割磁感线时的感应电动势大小。 过程和方法：1、通过理解法拉第电磁感应定律内容，提高辨析概念的能力。 复习重点：感应电流有无、方向的判定及大小的计算。 教学难点：电流方向的判断 知识复习： 1．．第一个发现电流磁场的科学家是________；第一个发现电磁感应现象的科学家是________； 2、在磁感应强度为B的匀强磁场中有一与磁场方向垂直的面积为S的平面，则穿过平面S的磁通量为 ，单位 ，是 （标量、矢量） 3．不论用什么方法，只要穿过闭合电路的 发生变化，闭合电路中就有电流产生，这种利用磁场产生电流的现象叫做 。 4、产生感应电流的条件 5、电路中感应电动势的大小，跟穿过这一电路的 成正比，这就是 定律。 6．感应电流的方向的判定规则是 定律：感应电流具有这样的方向，即感应电流的磁场总要 引起感受应电流的磁通量的变化。 7．导体切割磁感线而引起磁通量的变化产生的感应电流的方向由 定则来判定：伸开右手让拇指跟其余四指垂直，并且都跟手掌在一个平面内，让磁感线垂直从手心进入，拇指指向 的方向，其余四指指的就是 的方向。 8、导体在匀强磁场中做切割磁感线运动时，导体里产生的感应电动势的大小，跟磁感强度、导体的长度、导体运动的速度成正比．公式 条件 针对训练一．内容：感应电流的有无、大小、方向的判定 1、关于感应电流的产生，下列说法中正确的是：（ ） A．只要闭合电路内有磁通量，闭合电路中就有感应电流产生； B．穿过线圈的磁通量变化时，则线圈中就一定有感应电流产生； C．线框不闭合时，即使穿过线框的磁通量变化，线框内也没有感应电流； D．只要电路的一部分作切割磁感线运动，电路中就一定有感应电流 题后小结： 2、下图中能产生感应电流的是（ ） 题后小结：引起磁通量变化的因素① ② ③ 如图所示，圆形线圈垂直放在匀强磁场里，第1秒内磁场方向指向纸里，如图（b）．若磁感应强度大小随时间变化的关系如图（a），那么，下面关于线圈中感应电流的说法正确的是： A．在第1秒内感应电流增大，电流方向为逆时针 B．在第2秒内感应电流大小不变，电流方向为顺时针 C．在第3秒内感应电流减小，电流方向为顺时针 D．在第4秒内感应电流大小不变，电流方向为顺时针 ?图为地磁场磁感线的示意图，在北半球的地磁场的竖直分量向下，飞机在我国的上空匀速航行，机翼保持水平，飞行高度不变. 由于地磁场的作用，金属机翼上有电势差，设飞行员左方机翼末端处的电势为U1，右方机翼末端的电势为U2, 　　 .A. 若飞机从西向东飞，U1比U2高B. 若飞机从东向西飞，U2比U1高C. 若飞机从南往北飞，U1比U2高D. 若飞机从北往南飞，U2比U1高N、S两极间有闭合电路的一段导体在做切割磁感线运动，其中 C 导体垂直纸面向里运动， D 导体垂直纸面向外运动，则表示正确的是 4翰林汇座机电话号码、 5翰林汇55、abcd沿水平方向并自左向右匀速通过磁场。当线框通过图中①、②、③位置时，线框内的感应电流分别为i1、i2、i3，则（ ） A i1＞i3,i2 0 B i1＜i3, i2 0 C i1 i3＜i2 D i1 i3,i2 0 6、右图所示，在磁感应强度B 0.5T的匀强磁场中，让导体PQ在U形导轨上以v 10m/s向右匀速滑动，两导轨间距离l 0.8m，则产生的感应电动势的大小和PQ中的电流方向分别是（ ） （A）4V，由P向Q （B）0.4V，由Q向P （C）4V，由Q向P （D）0.4V，由P向Q 7、下列说法中正确的是，感应电动势的大小 A.跟穿过闭合电路的磁通量有关系 B.跟穿过闭合电路的磁通量的变化大小有关系 C.跟穿过闭合电路的磁通量的变化快慢有关系 D.跟电路的电阻大小有关系 提高： 1、如图所示，在磁感应强度为B的匀强磁场中，有一边长为a的正方形线框在磁场中做速度为v的匀速运动，不计线框的内阻。在线框的AD边串一个内阻为R的伏特表，则AD两点间的电势差和伏特表的读数分别为 A．Bav，Bav B．Bav，0