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第九章 摩擦輪 9-1、傳動原理 壹、原理： 主動與從動兩軸間之滾輪作直接 接觸而相互傳遞扭力矩，使得從動輪作迴轉運動。係利用兩輪接觸時之 (N)，因而產生之 (f)來傳遞扭矩(T)。 貳、滾動與滑動接觸： 1.滾動接觸：兩物體作直接接觸，當接觸點之線速度相等 (包含大小及方向) 時，意即 相對速度(速度差)為零，此時為滾動接觸。 2.滑動接觸：兩物體作直接接觸，當接觸點之線速度不相等 (包含大小及方向) 時，意 即相對速度(速度差)不為零，此時為滑動接觸。 參、摩擦力： 兩物體作接觸且產生相對運動時，在接觸面間會產生阻止物體運動之力，稱為摩擦力。 影響摩擦力的因素很多，如：正壓力(N)、摩擦係數(μ)、相互接觸材料的種類、接觸面的狀況 、動摩擦或靜摩擦等。其中最主要的因素為 與 。 9-2、摩擦輪之優、缺點 壹、優點： 1.啟動扭矩小且平穩緩和，無陡震現象故噪音小。 2.裝置簡單，適用輕負荷且高轉速。 3.從動輪負載阻力過大時，會在接觸處產生滑動現象，使得從動件不致損壞，安全性高。 貳、缺點： 1.負荷過大會產生滑動現象，故速比不正確。 2.因產生滑動損失，故動力損失大。 3.因摩擦力有限，不適宜傳達較大的功率(馬力)。 4.輪緣磨損快。 9-3、圓柱形摩擦輪 壹、使用時機： 當兩軸中心線同在一平面上，且相互平行時，適用圓柱形摩擦輪傳動，可分為外切與內切兩種。 貳、外切(接)圓柱摩擦輪： 參、內切(接)圓柱摩擦輪： 9-4、圓錐形摩擦輪 壹、使用時機： 當兩軸中心線同在一平面，但並不平行(相交)時，可採用圓錐形摩擦輪傳動。可分為外切與內切兩種。 貳、外切(接)圓柱摩擦輪： 參、內切(接)圓柱摩擦輪： 例1：有一圓柱形摩擦輪，兩平行軸之中心距離為40㎝，主動軸之轉速為75rpm，從動輪之轉速為25rpm ，求兩輪之直徑各為若干？ 例2：有一組錐形摩擦輪，其軸角(＝90(，設主動軸之半錐角為30(，且轉速為200rpm，求從動軸之半 錐角及轉速為若干？ 9-5、凹槽形摩擦輪 壹、特性： 1.為了增加兩摩擦輪間的摩擦力，將摩擦輪的輪面做成凹槽。 2.增加接觸面積以及增加傳動功率。 3.凹槽的形狀為兩側傾斜的楔形槽，可提高輪面的摩擦力，當傾斜角度愈大，則其摩擦力愈大。4.唯有節圓處為滾動傳動，其兩側的接觸均為滑動接觸。 5.因此凹槽形成的角度以30(至40(為宜，節距均為0.4㎝至2㎝為宜，凹槽數以3~5條為宜。 學生練習 ( )1.摩擦輪靠摩擦力來傳達動力，其摩擦力是由二摩擦輪之間的： (A)線速度 (B)轉速比 (C)正壓力 (D)切線推力 所產生的。 ( )2.一般摩擦輪使用之因素，下列何者為不適宜考慮因素？ (A)速度比絕對一定時 (B)輕負荷傳動時 (C)負載突然變大，防止損壞機件時 (D)起動緩慢，運動噪音小時。 ( )3.二圓錐形摩擦輪，做純滾動接觸傳動時，其與轉數成反比例者為半頂角之： (A)正弦 (B)餘弦 (C)正切 (D)餘切。 ( )4.下列有關兩摩擦輪傳動的敘述，何者錯誤？ (A)內切時兩輪轉向相同 (B)欲增加傳動馬力，增加摩擦係數是一有效方法 (C)主動輪的材料較硬 (D)輪子之間常有滑動，並不單純為滾動。 ( )5.下列何者不是利用摩擦輪傳動之優點？ (A)噪音小 (B)構造簡單 (C)從動軸阻力過大時，機件不致損壞 (D)速度比準確。 ( )6.不變更摩擦輪尺寸大小，亦不增加兩軸間壓力，要想增大其傳送動力時，兩輪周邊宜採用： (A)外接圓柱形 (B)內接圓柱形 (C)橢圓形 (D)凹槽形。 ( )7.以兩摩擦輪傳動時，則： (A)兩輪具準確的轉速比 (B)傳達動力的大小不受正壓力影響 (C)摩擦係數愈小的材料對 傳動愈有利 (D)傳達相同馬力時若降低轉速則需增高正壓力。 ( )8.兩圓錐輪之角速度或迴轉速與兩輪直徑成： (A)正比 (B)反比 (C)整數 (D)相等。 ( )9.兩摩擦輪之軸互相平行且轉向相同，二軸心相距200mm，主動輪與被動輪之轉速比為3：1， 則主動輪之半徑為多少mm？ (A)300 (B)100 (C)50 (D)150 mm。 ( )10.兩摩擦輪旋轉時，若無滑動現象，則兩輪接觸點的線速度： (A)相等 (B)不相等 (C)與半徑成正比 (D)與半徑成反比。 ( )11.若兩個