车用柴油机共轨式电喷的新技术.docVIP

车用柴油机共轨式电喷的新技术.txt男人的承诺就像80岁老太太的牙齿，很少有真的。你嗜烟成性的时候，只有三种人会高兴，医生 你的仇人和卖香烟的。 车用柴油机共轨式电喷的新技术07-07-30 14:02 发表于：《南京哈飞汽车之友论坛》　分类：未分类 现代轿车柴油机电控系统 含时间控制的柴油电喷、共轨式电喷、涡轮增压中冷、废气再循环等 的新技术；同时指出其中共轨式电喷的新技术是今后现代车用柴油机发展的必然趋势。 1.车用柴油机电控系统的发展 与现代汽车汽油机电控技术的发展背景一样，即面对无法回避的局部和全球性的环境和能源问题，现代汽车柴油机不得不采用和发展电子控制系统，以便保持汽车柴油机的可持续发展，更充分发挥柴油机固有的优点 低油耗和低CO2排放 。在保持柴油机卓越的燃油经济性的同时，要想满足越来越严格的排放法规，除了降低润滑油消耗、优化涡轮增压技术和使用先进的废气后处理系统外，最主要还需进一步改善柴油机的燃烧过程。而喷油系统性能是影响柴油机燃烧过程的关键环节，利用微机电控技术改进燃烧过程应用了很多新技术，有的新技术虽然与电控技术没有直接的关联，但由于改善了整机性能，仍然与电控技术有间接的联系。 柴油机电控技术的发展过程与汽油机电控系统相似。自80年代开始进入市场的现代汽车柴油机电控系统也是随着控制项目的不断增多，控制任务从简单到复杂，直至全方位控制。例如,早期的电控燃油