农机驾驶与维护保养-润滑系统.pptVIP

项目十一 农机润滑系统的维护 任务一 润滑系统的功用与组成 任务二 润滑系主要部件的功用与构造。 任务一 润滑系统的功用与组成 1. 润滑系的功用 在柴油机工作时，将清洁的机油连续不断地输送到各运动件表面，起润滑、冷却、清洗、密封和防锈作用。在运动件表面形成油膜，减少零件磨损和功率消耗；冷却摩擦件，用流动的润滑油将摩擦产生的热量带走；利用流动的润滑油带走金属屑和其他杂质，保持零件的清洁：在气缸壁和活塞环之间形成油膜，起密封作用，防止漏气；在零件表面形成保护层，防止氧化生锈、腐蚀。。 任务一 润滑系统的功用与组成 2. 润滑系的组成与润滑油路 小型柴油机润滑系主要由油底壳、机油集滤器、机油泵、机油滤清器及机油压力指示器等组成。 当柴油机曲轴转动时，驱动机油泵工作，润滑油经集滤器初步滤清后，经机体油道被吸入油泵，在油泵内增压后，再由机体油道和紫铜管送往各润滑部位。 195型柴油机的润滑系如图11-1-1所示。机油吸人机油泵，增压后从机体上的油道进入主轴承盖，并在此分成两路：一路润滑后主轴承，并通过曲轴上的人字形油道润滑连杆轴瓦和前主轴承；另一路机油通过较细的油管进入气缸盖罩处的机油压力指示器，顶起压力指示阀活塞，使红色标志升起，同时还从指不阀活塞通道一侧的小孔射到气门摇臂，润滑摇臂轴等。曲轴飞溅起来的润滑油及连杆轴承和主轴承甩出的机油以油滴或油