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第10章 齿轮传动 10.1 概述1 齿轮传动的分类 10.2 圆柱齿轮的基本参数、几何计算和精度选择(Basic parameters,geometry calculation,precision choice) 教材P1710-179 （自学） 10.3.1 齿轮传动的失效形式及设计准则 10.3.2 齿轮的材料及其选择原则 10.4 齿轮传动的计算载荷 10.5 直齿圆柱齿轮强度计算 受力分析 10.5.2 直齿圆柱齿轮接触疲劳强度计算 10.5.3 直齿圆柱齿轮弯曲疲劳强度计算 10.10 齿轮传动的设计参数 齿轮传动许用应力与精度选择 10.10.2 齿轮传动的许用应力(allowable stress) 齿轮国家标准规定的许用应力是用齿轮试件进行运转试验获得的持久极限应力,失效概率为1%。试件的参数为m=3-5mm,a=20°, 齿宽b=10-50mm, v=10m/s，齿根圆角粗糙度参数值平均为10mm。设计时应根据实际情况进行修正。 接触疲劳许用应力(contact fatigue allowable stress)[sH] 式中： sHlim— 齿轮材料接触疲劳极限应力（图10-22，P203-205） ZN—接触疲劳强度计算的寿命系数（表10-11） Zw— 工作硬化系数（图10-23） SH—接触疲劳强度安全系数（表10-12） 弯曲疲劳许用应力(the allowable stress of bending fatigue) 2. 弯曲疲劳许用应力[s]F 式中： sFlim— 齿轮材料弯曲疲劳极限应力(fatigue limiting stress)（图10-24，P207-208） YN—弯曲疲劳强度计算的寿命系数(life coefficient)（表10-13） YX— 尺寸系数(dimension coefficient)（图10-25） YST— 实验齿轮的应力修正系数(modifying coefficient)， 取YST=2.0 SF—弯曲疲劳强度安全系数(safety coefficient)（表10-12） 齿轮传动强度计算说明 齿轮传动的设计参数4 10.7 斜齿圆柱齿轮强度计算 10.7.1 受力分析 斜齿圆柱齿轮轴向力方向判断 1）工作齿面法(working surface)：啮合力是工作齿面间的相互推力，主动轮的工作齿面是其前齿面（沿转动方向相位靠前的齿面），从动轮的工作齿面是其后齿面，各工作齿面所受的啮合推力(包含其切向、径向和轴向分量)必然自该齿面外方作用于该齿面。 2)握线法(grasping line)：对主动轮而言，左螺旋线用左手，右螺旋线用右手。握住主动轮轴线，除拇指外其余四指代表旋转方向，拇指指向即主动轮轴向力方向，从动轮轴向力方向与其相反、大小相等。 计算载荷 10.7.2 斜齿圆柱齿轮接触强度计算 10.7.3 斜齿圆柱齿轮弯曲强度计算 10.8 锥齿轮传动的强度计算 10.8.1几何参数 10.8.2 受力分析 10.8.3 锥齿轮接触强度计算 10.8.4 齿根弯曲疲劳强度 齿轮的结构设计 10.9 齿轮传动的润滑 * 一、齿轮传动的主要特点(The main gear-driven characteristic )： 传动效率高　可达99％。在常用的机械传动中，齿轮传动的效率为最高； 结构紧凑　与带传动、链传动相比，在同样的使用条件下，齿轮传动所需 的空间一般较小； 与各类传动相比，齿轮传动工作可靠，寿命长； 传动比稳定　无论是平均值还是瞬时值。这也是齿轮传动获得广泛应用的 原因之一； 与带传动、链传动相比，齿轮的制造及安装精度要求高，价格较贵。 　　齿轮传动是机械传动中最重要的传动之一，其应用范围十分广泛，型式 多样，传递功率从很小到很大（可高达数万千瓦）。 第10章 齿轮传动(Gear transmission) 10.1 概述 　 二、齿轮传动的分类(Gear-driven classification) 按齿轮类型分：直齿圆柱齿轮传动　　斜齿圆柱齿轮传动　 　　　　　　　锥齿轮传动　　　　　人字齿轮传动　 按装置形式分：开式传动、半开式传动、闭式传动。 按使用情况分：动力齿轮─以动力传输为主，常为高速重载或低速重载传动。 　　　　　　　传动齿轮─以运动准确为主，一般为轻载高精度传动。 按齿面硬度分：软齿面齿轮（齿面硬度≤350HBS） 硬齿面齿轮（齿面硬度＞350HBS） 齿轮传动的分类 三、本章的学习目的 　　本章学习的根本目的是掌握齿轮传动的设计方法，也就是要能够根据齿轮工作条件的