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《 机械设计课程设计 》 第二次布置 2008年1月 2)草图设计方法: 按中心距先画轴心线,再画齿轮、轴及轴承; 先画箱内,后画箱外; 先粗画,后细画; 6)常见错误分析(43-47) 绘制草图的要求 (2)轴承旁连接螺栓凸台结构尺寸的确定 (3)确定箱盖顶部外表面轮廓 (4)确定箱座高度H和油面 (5)输油沟的结构确定(P19) (6)箱盖、箱座凸缘及连接螺栓的布置 (7)其它 蜗杆减速器装配草图设计特点: 3)减速器附件设计:七大附件的结构设计(P32) ①窥视孔,视孔盖 作用:检查啮合、注油 视孔盖 窥视孔 ③起盖螺钉 启盖螺钉 作用:顶起箱盖 ②通气器 通气器 作用:内外气压平衡 ⑤放油孔和螺塞 ④油标 放油螺塞 油标 作用:测量油面高度 作用:排出油污 ⑥定位销 装配草图设计——草图设计第三阶段 作用:确定箱盖箱体的相对位置。 定位销 ⑦起吊装置 也可在箱盖上直接铸造出吊耳来起吊箱盖。 吊耳 为吊运整台减速器,在箱座两端凸缘下面铸出吊钩。 吊钩 吊环螺钉装在箱盖上,用于吊运箱盖。 吊环螺钉 装配草图设计——草图设计第三阶段 4)完善装配草图 5)装配图的检查(P33) (1)装配图是否与传动方案一致; (2)传动件、轴、轴承及轴上零件结构是否合理; 定位、固定是否可靠;加工、装拆是否方便; 润滑、密封如何考虑的; (3)箱体的结构与工艺性是否合理; 加工面与非加工面; 附件的布置是否恰当、结构是否正确; (4)设计计算的尺寸与实际尺寸是否一致; 表5-5 轴系结构设计的正误示例之一 表5-6 轴系结构设计的正误示例之二 表5-7 轴系结构设计的正误示例之三 表5-8 轴系结构设计的正误示例之四 表5-9 箱体轴承座部位设计的正误示例 表5-10 减速器附件设计的正误示例 * * * * * * * * * -*- * * -*- * * -*- * * -*- 减速器装配草图设计 1.设计内容 2.初绘减速器装配草图 3.轴、轴承及键连接的校核计算 4.完成减速器装配草图 1.设计内容 进行轴的结构设计 确定轴承的型号 确定轴的支点距离和作用在零件上的力的作用点 进行轴的强度和轴承的寿命计算 完成轴系零件的结构设计以及减速器附件的设计 2.初绘减速器装配草图 1)绘制前的准备: ①电机型号: 查出其外伸轴径d和外伸长度l,中心高H; ②确定联轴器型号:两端轴孔直径和轴孔长; ③初选轴承类型(径向力和轴向力作用); ④轴承润滑方式: (P19-20) 浸油齿轮V≤2 m/s时,可采用脂润滑。 ⑤齿轮润滑:(P17-18) V≤12 m/s时可采用浸油润滑。 先画俯视图,再画主视图,最后画侧视图。 布图上下左右要适当匀称。 3)草图设计过程 841 594 150 技术特性 ① 选择视图、图纸幅面(1号图)、绘图比例(自定) 及布置图面位置(估计减速器轮廓尺寸); 从中间轴开始,由里向外,先画中心线和轮廓线,再画细部结构。 ② 画俯视图传动零件的中心线及轮廓线、箱体内壁线 步骤及要点: b1=b2+5~10; 机体内壁与小齿轮端面及大齿轮顶圆应有间隙△2、△1; 防止高速级大齿轮与低速级轴相碰。 ③ 确定轴承座孔宽度L,画出轴承座和外端线 ④ 轴的结构设计 dmin: 按扭矩初估而得的作为轴端直径。 确定轴各段直径(考虑零件定位及轮毂孔直径) 确定轴各段长度(考虑零件宽度及零件间相互距离) 轴承型号的确定 小齿轮是否与轴做成一体 轴承盖的设计(P133) 可初选3类、7类轴承中(3)窄系列。(中等Cr值) ⑤画出轴、轴承盖和滚动轴承的外形 确定轴的支点距离和轴上零件力的作用点 4)精算: 轴的弯扭组合强度计算(三根轴)和低速轴的疲劳强度校核计算 轴承寿命计算(至少应达到检修期) 键连接强度校核 (低速轴上键) 3、完成减速器装配草图 内容:设计传动零件、轴上其它零件及与轴承支点结构有关零件的具体结构。 1)轴系零件的结构设计 (1)齿轮结构设计 齿轮设计时应注意: (a)齿轮传动的参数和几何尺寸有严格的要求: 模数m:取标准值; 中心距a:圆整; 分度圆直径d1、d2:精确到小数点后3位; 螺旋角β:精确到秒; 其他结构尺寸尽量取整,以便加工。 (b)小齿轮是否采用齿轮轴 (2)画出滚动轴承的结构(简化画法见P67) (3)画出轴端挡圈或套筒的结构 (4)画出挡油盘(若有) (5)画出轴承盖(P133) (6)画出密封件(P144) 2)减速器箱体的结构设计 (1)箱体壁厚及其结构尺寸的确定(P24)
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