2-1第二章轨道第一节第二节剖析.pptVIP

第二章轨道 第二章轨道 本节课重点： 1.轨道的基本组成 2.钢轨的功能类型 3.预留轨缝的计算 4.钢轨接头的设置和个别短轨的设置 第二章轨道 线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构 路基、桥隧建筑物修成之后，就可以在上面铺设轨道 轨道是路基面以上的道床、轨枕、钢轨、连接零件、道岔和防爬设备等主要部件组成的结构物。主要起车辆导向，承受车轮荷载和传递荷载的作用。 钢轨的类型以每米长的大致质量千克数表示（单位kg/m）: 38、 43、 50、 60、 75 钢轨的功能： 1.承受车轮的荷载并将它传递到轨枕上 2.引导机车按照钢轨铺设方向前行 3.起着轨道电路的作用 钢轨的断面形状为工字形断面，由轨头、轨腰、轨底三部分组成 钢轨断面尺寸对比 第二节钢轨 我国标准长度钢轨有两种12.5m和25m，但是对于75kg/m的钢轨，只有25m一种。 为保证曲线钢轨对接，线路上采用比标准长度略短的标准短轨，标准短轨铺设在曲线内侧。 为便于轨道的热胀冷缩，铺轨时，应在钢轨接头处预留适当的缝隙，这一缝隙称为轨缝。 重点： a0 =aL(tz-t0)+?ag a0 ——更换钢轨或调整轨缝时的预留轨缝（mm） a——钢轨钢线膨胀系数[mm/(m℃)]，取0.0118 L——钢轨长度（m）； tz——更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温（℃）其计算公式为： tz