ICS83.160.10.docVIP

ICS 83.160.10 G 41前 言 本标准的4.1.2、4.2～4.5、4.6.1、4.7、第6章为强制性的，其余为推荐性的。 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替GB 518-2007《摩托车轮胎》，与GB 518-2007相比，主要技术变化如下： ——增加了摩托车子午线轮胎的术语和定义（见第3章）； ——对强度性能要求中的“轮胎的最小破坏能应不低于表1的规定”修改为“每一试验点的强度试验破坏能应不低于表1的规定”（见4.4.1，2007年版的4.2.1）； ——对轮胎应进行高速性能试验的最高行驶速度修改为速度符号J级及以上适用（见4.4.3，2007年版的4.2.3）； ——增加了胎面磨耗标志应落在靠胎冠中心距离不应超过1/2胎面宽度内的花纹沟里的要求（见4.5.1）； ——对标志中的“层级或负荷指数”修改为“负荷指数（代号表示系列增加对应层级）” ［见6.1 c），2007年版的6.1 c）］； ——删除了“公制系列和代号表示系列轮胎应标志速度符号”的标志要求（见2007年版的6.2）；修改为所有摩托车轮胎都应有速度符号标志［见6.1 d）］; ——增加了子午线轮胎胎冠、胎侧用骨架材料名称及其层数的标志要求［见6.1 e）］； ——增加了胎面磨耗标志位置标记的标志要求［见6.1 f）］； ——增加了对有内胎轮胎作标识时的相应要求（见6.4）； ——增加了胎面类型为C型和D型时的一些特征区别标志（见6.7、6.8和6.9）； ——增加了轻便型摩托车轮胎的标志（见6.10）； ——增加了新胎外缘尺寸要求（见附录A）； ——增加了轮胎速度符号与最高行驶速度的对应关系表（见附录 B）； ——增加了轮胎负荷指数与负荷能力的对应关系表（见附录 C）。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会（SAC/TC19）归口。 本标准起草单位：广州橡胶工业制品研究所有限公司、厦门正新橡胶工业有限公司、中策橡胶集团有限公司、江苏飞驰股份有限公司、广州钻石车胎有限公司、建泰橡胶（深圳）有限公司、新东岳集团有限公司、四川远星橡胶责任有限公司、江门市大长江集团有限公司。 本标准主要起草人： 王慧敏、陈秋发、陈健明、张永承、叶繁、丁兴海、廖清波、陈青松、李勇、张光富、谢良春。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB 518-1965、GB 518-1974、GB 518-1991、GB 518-1997、GB 518-2007。 摩 托 车 轮 胎 1 范围 本标准规定了摩托车轮胎用术语和定义、要求、试验方法和标志。 本标准适用于新的摩托车充气轮胎。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 521 轮胎外缘尺寸测量方法 GB/T 2983 摩托车轮胎系列 GB/T 6326 轮胎术语及其定义 GB 7036.2 充气轮胎内胎 第2部分：摩托车轮胎内胎 GB/T 13203 摩托车轮胎性能试验方法 HG/T 2177 轮胎外观质量 3 术语和定义 GB/T 6326界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 摩托车子午线轮胎 motorcycle radial tyre 胎体帘布层帘线与胎面中心线呈65°到90°角排列并以带束层箍紧胎体的摩托车充气轮胎。 4 要求 4.1轮胎规格、负荷指数（代号表示系列增加对应层级）、测量轮辋、外缘尺寸、负荷能力、充气压力和允许使用轮辋 4.1.1 轮胎规格、负荷指数（代号表示系列增加对应层级）、测量轮辋、负荷能力、充气压力、允许使用轮辋宜符合GB/T 2983的规定。 4.1.2 新胎外缘尺寸应符合附录A的规定。 4.2 轮胎速度符号 轮胎速度符号与最高行驶速度的对应关系应符合附录B的规定。 4.3 轮胎负荷指数 轮胎负荷指数与负荷能力的对应关系应符合附录C的规定。 4.4 安全性能 4.4.1 强度性能 轮胎应进行强度性能试验，每一试验点的强度试验破坏能应不低于表1的规定。 表1 最小破坏能 单位为焦耳 轮胎型式 对应层级 （PR） 设计断面宽度 ≤62 mm ＞62 mm 轻载型 2 15 17 标准型 4 29 34 加强型 6 39 45 载重型 8 48 56 注：轻便型系列摩托车轮胎按轻载型考核其破坏能。 4.4.2 耐久性能 轮胎经耐久性能试验结束后，不应出现脱层、崩