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洞内渗漏水治理指南1总则1.0.1 为解决矿山法隧道土建施工过程中出现的渗漏水问题，降低渗漏水对隧道开挖施工的影响，确保隧道施工及周边环境安全，特制定本指南。1.0.2 本指南适用于青岛地铁集团有限公司（以下简称“地铁集团”）所辖的在建及后续新建地铁矿山法工程施工过程中开挖面、初支结构渗漏水的治理工作。1.0.3各参建单位除应遵守本指南外，尚应严格遵守现行国家、行业和青岛市的有关规范、标准等。2渗漏水定义及分类2.1 渗漏水定义矿山法施工渗漏水是指隧道施工过程中受地下水、地表水体或管线渗漏水等的影响，造成隧道开挖面、初支结构出现渗漏水现象，对隧道施工带来安全风险隐患。2.2 渗漏水分类2.2.1 根据渗漏水产生的来源或原因，可进行以下分类：周边管线渗漏、人工及地表水渗入补给等、降水不封闭，或降水未达到预期效果、止水未达到预期效果。2.2.1 根据渗漏水发生的部位，可分为开挖面渗漏水和初支结构渗漏水。1）开挖面渗漏水根据出水部位分为拱部、上半断面、拱脚、下半断面及仰拱渗漏水。开挖面区域划分见图2-1。图2-1 开挖面区域划分示意图2）初支结构渗漏水根据出水范围分为点状渗漏水和大面积渗漏水。2.3 渗漏水危害2.3.1 开挖面渗漏水的危害主要包括开挖面坍塌或突泥涌水、地面坍塌、周边建（构）筑物变形超限等。2.3.2 初支结构渗漏水的危害主要包括初支结构强度降低、地层损失、地面坍塌、周边建（构）筑物变形超限、影响防水及二次衬砌施工等。3渗漏水处置程序3.1 开挖面渗漏水处置程序3.1.1施工单位对隧道施工开挖面渗漏水的来源和原因进行系统分析，对渗漏水造成的施工危害进行系统评估。3.1.2在评估的基础上，判定是否需要进行风险等级调整。当出现下列情况时，宜对自身风险工程等级进行相应调整，对上调为一级的自身风险工程，应按照地铁集团《安全风险管理体系》的相关要求进行专项设计。仰挖、平顶直墙段及盾构联络通道施工，开挖面存在渗漏水时，宜调整为一级；隧道拱部或上半断面地层以粉细砂、中粗砂层为主，开挖面存在渗漏水时，宜调整为一级；施工受承压水影响，但现场不具备降水条件或降水达不到预期效果时，宜调整为一级。3.1.3当开挖面遇到下列几种渗漏水情况时，应重点分析以下因素。1）开挖面存在层间滞水时，应重点分析交界面处的降水效果、开挖面的稳定性分析等；2）施工受承压水影响时，应重点分析承压水降水效果及承压水对隧道开挖施工影响分析等。3）施工受承压水影响，且现场不具备降水条件、降水不封闭时，应分析地层渗透系数、孔隙率和颗粒组成、地下水位、水流方向等对开挖面的影响。3.1.4施工单位应根据对渗漏水情况的分析，采取相应措施（如管内积水抽排、雨污水管导流、洞内引排等）进行处置。3.1.5涉及到设计方案变更的,由设计单位进行相应的设计变更，并明确提出渗漏水治理的技术措施，施工单位按照变更后的方案进行实施。3.2 初支结构渗漏水处置程序3.2.1施工单位对初支结构渗漏水的来源和原因进行系统分析，对渗漏水的危害进行评估。3.2.2在评估的基础上，制定渗漏水治理方案，并上报监理单位审批3.2.3按照审批后的方案实施，监理单位负责监督。3.2.4实施完成后，进行效果检查。4 开挖面渗漏水处置技术措施4.1 措施分类开挖面渗漏水处置技术措施分为：洞内技术措施和洞外技术措施。4.1.1洞内技术措施：超前深孔注浆、洞内降水、引排等。4.1.2洞外技术措施：地表降水、地面隔离帷幕、注浆加固、管线改移、导流等。4.2 选用原则4.2.1 开挖面渗漏水处置技术措施选取应本着“保证安全、经济合理、技术可行、工期兼顾”的原则进行。4.2.2 开挖面渗漏水处置时，应结合开挖面地层、渗水量、渗水部位及隧道周边环境风险、自身风险选取一种或多种技术措施来控制施工风险。4.2.3 开挖面渗漏水遇到以下几种情况，宜采取洞外技术措施：1）邻近河湖等地表水体施工，存在地表水渗入补给时，宜采取在地面施做止水帷幕、铺衬等措施。2）降水达不到设计效果时，应分析原因，宜采取增设降水井、洗井、调整降水井间距等措施。3）管线渗漏时，应优先考虑采取导流、防渗处理直至改移等措施。4.2.4 开挖面渗漏水遇到以下几种情况，宜采取洞内超前深孔注浆措施：1）周边存在对变形控制要求高的环境风险工程（如特级及重要一级风险工程），隧道开挖存在突泥、涌水或坍塌风险。2）邻近或穿越河湖等水体施工，存在地表水渗入补给。3）仰挖、平顶直墙段及盾构联络通道施工。4）开挖面拱部及上半断面地层以砂层、粉土层为主，开挖施工存在突泥、涌水或坍塌风险。5）开挖面下半断面或仰拱部位地层以砂层、粉土层为主，且采用洞内引排措施不能保证开挖面稳定。6）开挖面地层以粘土层为主，当采用洞内引排措施不能保证开挖面稳定。4.2.5 开挖面渗漏水遇到以下几种情况